1. Искључите контакт и подигните аутомобил.
2. Одспојите конектор са сензора. Имајте на уму да су сензори брзине предњих точкова постављени поред жутих жица које су повезане са ваздушним јастуком. Забрањено је ометање положаја ожичења ваздушног јастука. Уклоните поклопац да бисте искључили конектор (заграда) везице за каблове, конзоле (или стезаљке) ожичење, претходно означавање (или скицирањем) путање ожичења.
3. Одврните вијак за монтажу сензора и уклоните сензор, ако је потребно, лагано ударите пластичним чекићем по прирубничком делу сензора (ван трупа).
4. Када инсталирате сензор, поставите жице тачно дуж путање назначене током демонтаже, увртање жица није дозвољено. Након полагања жица, затегните монтажни вијак сензора обртним моментом од 22 Нм. Ставите носаче ожичења, кућиште (или заграда) жичани прикључци. Повежите конектор.
Преглед
1. Проверите зазор између главе сензора и ротора лаганим окретањем главчине (фото).
2. Размак мора бити:
- на ЦР-В и 4-цилиндричним моделима Одиссеи 0,5-1,0 мм (сви точкови),
- на 6-цилиндарски Одисеј 0,5-1,0 мм (предњим точковима) и 0,2-1,1 мм (задњи точкови)
Ротор сензора брзине (тонвалик) - преглед
Проверите стање зубаца ротора, замените ротор са оштећеним зубима. Уклоните све стране предмете који се налазе између зубаца сензора. На моделима ЦР-В са погоном на све точкове, ротор сензора брзине је монтиран у осовину; ако сензор поквари, осовинско вратило се мора заменити.