Spis treści: Wyjmowanie ⇊ Instalacja ⇊
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo w Twoim samochodzie jest wyposażony w kod zabezpieczający, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz odpowiednią kombinację, aby aktywować system audio!
2. Podnieś przód samochodu i umieść go na podnośnikach. Odłączyć rurę wydechową od kolektora wydechowego. Jeśli nie można usunąć łącznika rury, należy go najpierw zwilżyć środkiem penetrującym.
3. Zdejmij osłonę termiczną z kolektora wydechowego. Wskazane jest również wstępne zaimpregnowanie elementów złącznych masą penetrującą.
4. Odkręć nakrętki mocujące i oddziel kolektor wydechowy od głowicy cylindrów.
Notatka. Należy pamiętać o odkręceniu dolnego wspornika montażowego znajdującego się w pobliżu kołnierza montażowego rozdzielacza.
Instalacja
1. Wyrzuć starą uszczelkę, a następnie zeskrob wszelkie pozostałości uszczelki z kolektora wydechowego i powierzchni współpracujących głowicy cylindrów. Przetrzyj powierzchnie szmatką nasączoną acetonem.
2. Po wymianie uszczelki zamontować kolektor w oryginalnym miejscu i zabezpieczyć nakrętkami. Poruszając się od środka na zewnątrz, dokręcić elementy mocujące po przekątnej z wymaganym momentem obrotowym (patrz Dane techniczne).
3. Dalszy montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
4. Uruchomić silnik i sprawdzić, czy nie występują oznaki wycieków spalin przez złącza kolektora wydechowego z głowicą cylindrów i rurą wydechową.
Pełna wersja na stronie źródłowej HONDABOOK