Accord 1987-89
1. Sprawdź przewód podciśnieniowy pod kątem nieprawidłowych połączeń, załamań, blokad lub przypadkowych rozłączeń.
2. Odłącz wąż dolnego podciśnienia wychodzący z elektrozaworu sterującego powietrzem biegu jałowego do komory powietrznej, podłącz manometr do węża.
3. Uruchom silnik i sprawdź podciśnienie. W ciągu 10 sekund powinna powstać próżnia.
4. Jeżeli nie ma podciśnienia, przystąpić do testu nr 1 elektrozaworu sterującego powietrzem biegu jałowego. Jeśli utworzy się próżnia, zwiększ prędkość silnika do ponad 1500 obr/min i sprawdź, czy nie ma podciśnienia. Nie powinno być próżni.
5. Jeżeli występuje podciśnienie, przystąpić do testu nr 2 elektrozaworu sterującego powietrzem biegu jałowego.
[Artykuł został skopiowany ze strony internetowej: www.HondaBook.ru]