Accord 1987-89
1. Sprawdź przewód podciśnieniowy pod kątem błędnych połączeń, załamań, blokad lub przypadkowych rozłączeń.
2. Odłącz dolny przewód podciśnieniowy od elektrozaworu regulacji powietrza biegu jałowego do komory powietrznej, podłącz manometr do przewodu.
3. Uruchom silnik i sprawdź podciśnienie. Próżnia powinna powstać w ciągu 10 sekund.
4. Jeśli nie ma podciśnienia, przejdź do testu nr 1 elektrozaworu sterowania powietrzem biegu jałowego. Jeśli pojawi się podciśnienie, zwiększ prędkość obrotową silnika do ponad 1500 obr./min i sprawdź podciśnienie. Nie powinno być próżni.
5. Jeśli występuje podciśnienie, przejdź do testu nr 2 elektrozaworu sterowania powietrzem biegu jałowego.