Accord 1987-89
1. Skontrolujte vákuové vedenie, či nie je správne pripojené, zauzlené, zablokované alebo náhodne odpojené.
2. Odpojte spodnú vákuovú hadicu prichádzajúcu z elektromagnetického ventilu riadenia voľnobehu do vzduchovej komory, k hadici pripojte manometer.
3. Naštartujte motor a skontrolujte podtlak. Vákuum by sa malo vytvoriť do 10 sekúnd.
4. Ak nie je vákuum, pokračujte testom č. 1 solenoidového ventilu riadenia voľnobehu. Ak sa vytvorí vákuum, zvýšte otáčky motora na viac ako 1500 ot./min a skontrolujte vákuum. Nemalo by tam byť vákuum.
5. Ak je vákuum, pokračujte testom č. 2 solenoidového ventilu riadenia voľnobehu.
(Originálny materiál na webovej stránke «HondaBook.ru»)