Accord 1984-89, Prelude 1984-87
1. Główne uszczelnienia olejowe przednie i tylne są mocowane na wale korbowym za pomocą zaślepek końcowych; są one zwalniane i usuwane wraz z wałem korbowym. Podczas montażu nałóż nietwardniejącą masę na szwy w miejscu mocowania pokrywy do bloku, przed zamontowaniem uszczelek. Wał korbowy i pokrywy powinny być na swoim miejscu, chociaż śrub pokrywy końcowej nie należy całkowicie dokręcać przed zamontowaniem uszczelek.
2. Nałóż cienką warstwę smaru na powierzchnie uszczelniające obu uszczelek olejowych. Nasmaruj tył każdej uszczelki smarem, aby utrzymać sprężynę na miejscu podczas montażu.
3. Użyj wiertła o wymaganej średnicy i zaopatrz się w narzędzie takie jak narzędzie Honda 07947-SB00200 lub podobne, aby zamontować uszczelkę olejową po stronie koła pasowego. Uszczelkę należy zamontować tak, aby numer części był skierowany na zewnątrz.
4. Używając świdra o wymaganej średnicy i narzędzia typu Honda 07948-SB00101, zamontuj tylną uszczelkę olejową (od strony koła zamachowego). Wyrównaj otwór w wybijaku, aby włożyć zawleczkę na wał korbowy. Włóż uszczelkę olejową, aż podstawa dryfu znajdzie się na bloku.
5. Dokręcić pozostałe pokrywy łożysk wału korbowego zgodnie ze specyfikacją.
Accord 1990-91, Prelude 1988-91
Tylna uszczelka w tych silnikach znajduje się w oddzielnej obudowie z tyłu silnika. Uszczelniacz olejowy można łatwo zdemontować po zdjęciu obudowy lub prawej pokrywy. Pokryj końce uszczelki lekką warstwą czystego oleju. Zamontuj uszczelkę olejową za pomocą wybijaka. Zamontuj prawą pokrywę, dokręć śruby momentem 12 Nm.
(Na podstawie materiałów ze strony internetowej: HondaBook)