Momenty dokręcania
| Część | Moment |
| Generator | |
| - 1984-85 | |
| --Regulator generatora | 22 Nm |
| -- Generator rotacyjnych bogów | 45 Nm |
| - 1986-89 | |
| --Generator poprzez śrubę i nakrętkę | 45 Nm |
| -- Górna śruba | 24 Nm |
| - 1990-91 | |
| -- Śruby konsoli generatora | 50 Nm |
| -- Śruba przelotowa od góry | 45 Nm |
| -- Nakrętka generatora | 26 Nm |
| - 1984-87 Prelude | |
| -- Wsporniki montażowe generatora | 45 Nm |
| -- Dolna śruba i nakrętka generatora | 45 Nm |
| - 1988-91 Prelude | |
| -- Śruba przelotowa generatora | 45 Nm |
| -- Śruba generatora | 25 Nm |
| Śruby rozrusznika | 45 Nm |
| Czujnik ciśnienia oleju | 18 Nm |
| Czujnik temperatury płynu chłodzącego | 9 Nm |
| Przełącznik/czujnik wentylatora | |
| - na grzejniku | 23 Nm |
| - na ciele | 28 Nm |
| Silnik 1,8 i 2,0 l | |
| Nakrętka tylnego mocowania silnika | 20 Nm |
| Przednia nakrętka mocująca silnik | 20 Nm |
| Mocowanie boczne silnika | |
| - pojedyncza śruba | 39 Nm |
| - para śrub | 55 Nm |
| Mocowanie linki do przekładni | 10 Nm |
| Wspornik drążka zmiany biegów (skrzynia mechaniczna) | 22 Nm |
| Pręt obrotowy dźwigni przełączającej. koła zębate | 10 Nm |
| Wyjście rura do kolektora | 55 Nm |
| Promieniowe nakrętki prętów | 44 Nm |
| Nakrętki belki środkowej | 50 Nm |
| Uchwyt czujnika prędkości | Ø0 Nm |
| 2,0 l. silniki | |
| Lewy montaż poprzez śrubę | 45 Nm |
| Przednia nakrętka mocująca silnik | 20 Nm |
| Tylny wspornik mocowania silnika | |
| - 3 śruby | 39 Nm |
| - śruba | 20 Nm |
| Śruba ryglująca środkowa, belki | 50 Nm |
| - śruby amortyzatorów | 55 Nm |
| Przednia nakrętka mocująca silnik | 20 Nm |
| Śruba przelotowa dla | |
| - lewa podpora silnika: | 39 Nm |
| - drążek tylny: | |
| --w silniku: | 75 Nm |
| -- na ciele: | 75 Nm |
| Podłączenie rury wydechowej do kolektora | 55 Nm |
| Stabilizator drążka zmiany biegów | 12 Nm |
| Śruba drążka zmiany biegów prędkość mecha skrzynka. | 22 Nm |
| Uchwyt czujnika prędkości | 12 Nm |
| 2,2 l. silniki | |
| 3 nakrętki zabezpieczające boczną podporę skrzynki | 39 Nm |
| Nakrętka i śruba mocowania bocznego silnika | 55 Nm |
| Tylne mocowanie silnika poprzez śrubę | 65 Nm |
| 3 śruby mocujące tylne mocowanie silnika do podłużnicy | 55 Nm |
| Przednie mocowanie silnika poprzez śrubę | 65 Nm |
| Śruba przelotowa do mocowania mocowania silnika po stronie skrzyni biegów | 55 Nm |
| Mocowanie boczne silnika poprzez śrubę | 55 Nm |
| Nakrętka mocująca dolne ramię do kuli | 55 Nm |
| Rura wydechowa do kolektora | 55 Nm |
| Nakrętki belki środkowej | 39 Nm |
| Uchwyt czujnika prędkości | 10 Nm |
| Śruby mocujące sprężarkę | 22 Nm |
| Śruba pompy wspomagania układu kierowniczego | 45 Nm |
| - śruba | 22 Nm |
| 2,0 i 2,1 l. silniki | |
| Śruby mocujące silnik tylnej konsoli | 75 Nm |
| Śruby wspornika skrzyni biegów | 39 Nm |
| Silnik z przodu poprzez śruby | 60 Nm |
| Śruby bocznego mocowania silnika | 40 Nm |
| Śruba przelotowa silnika z tyłu | 75 Nm |
| Mocowanie boczne silnika poprzez śrubę | 75 Nm |
| Uchwyt czujnika prędkości | 12 Nm |
| Śruby mocujące sprężarkę | 25 Nm |
| Śruba mocująca generator | 45 Nm |
| Śruby mocujące kierownicę | 27 Nm |
| Nakrętki pokrywy zaworów | 10 Nm |
| Śruby mocujące wahacza SOHC: | |
| - Śruby 6 mm | 12 Nm |
| - Śruby 8 mm | 22 Nm |
| Śruby wahacza DOHC | 12 Nm |
| Śruby termostatu | 12 Nm |
| Śruby kolektora dolotowego | |
| - Gaźnik | |
| -- 1984-85 | 22 Nm |
| -- 1986-89 | 22 Nm |
| -- 1984-87 | 32 Nm |
| -- 1988-90 | 24 Nm |
| - Z wtryskiem paliwa | 22 Nm |
| - Śruby odpowietrzające kamery | 22 Nm |
| Śruby kolektora wydechowego | 32 Nm |
| Montaż wspornika kolektora: | 28 Nm |
| Czujnik tlenu | 55 Nm |
| Śruby mocujące chłodnicę: | 10 Nm |
| Śruba chłodnicy oleju | 75 Nm |
| Śruby pompy wodnej | 12 Nm |
| Śruby koła pasowego pompy wodnej | 12 Nm |
| Śruba koła pasowego wału korbowego: | |
| - 1990-91 | 230 Nm |
| - Z wtryskiem paliwa | 150 Nm |
| - Gaźnik | 115 Nm |
| Nastawnik paska napędowego wałka rozrządu | 45 Nm |
| Śruby głowicy cylindrów | |
| - Accord | |
| -- 1984-91 SOHC | 68 Nm |
| -- 1988-91 DOHC | 68 Nm |
| - Prelude | |
| -- 1990-91 w 3 krokach: 40/70/108 Nm | |
| Śruby miski olejowej | 14 Nm |
| Śruby pompy olejowej: | |
| - 1984-87 | 12 Nm |
| - 1984-89 | 12 Nm |
| - nakrętka koła pasowego pompy olejowej | 30 Nm |
| -- śruby pokrywy pompy | 7 Nm |
| - 1988-91 | 7 Nm |
| - 1990-91 | 7 Nm |
| Śruba koła pasowego wałka rozrządu | 38 Nm |
| Koło pasowe przedniego wałka wyrównoważającego | 30 Nm |
| Koło pasowe tylnego wałka wyrównoważającego | 25 Nm |
| Obudowa przekładni wałka wyrównoważającego | 25 Nm |
| Prawa pokrywa silnika | 12 Nm |
| Śruby koła zamachowego | 105 Nm |
| Śruby tarczy napędowej | 75 Nm |
| Śruby katalizatora | 35 Nm |
| Śruby łączące rury układu wydechowego | 25-35 Nm |
(Tekst artykułu jest dostępny na stronie internetowej «HondaBook.ru»)