Rozrusznik — opis i urządzenie (Honda Accord 3)

Rozrusznik znajduje się z boku ognioodpornej ściany komory silnika. Pojazdy ACCORD i PRELUDE wyposażone są zarówno w rozruszniki z napędem bezpośrednim, jak i redukcyjne. Różnią się budową wewnętrzną, która zależy od producenta rozrusznika.

Obsługa i pielęgnacja obu typów rozruszników jest taka sama. Obydwa rozruszniki są 4-biegunowe, uzwojone sekwencyjnie. Gdy kluczyk zapłonu znajduje się w położeniu START, zwora elektromagnesu porusza się, powodując załączenie rozrusznika z kołem zamachowym. Po całkowitym połączeniu przekładni z kołem zamachowym zwora elektromagnesu zamyka główne styki rozrusznika, po czym uruchamia silnik.

Gdy silnik pracuje, zwiększona prędkość koła zamachowego przekracza naturalną prędkość sprzęgła i rozrusznika. Opisany proces trwa do momentu przekręcenia kluczyka w stacyjce z pozycji START do pozycji ON, w której rozrusznik zostanie wyłączony, a sprężyna przywróci bieg do pierwotnego położenia.