Spis treści: Typ Nippon Denso ⇊ Typ Mifsuby ⇊
Wymiana odbywa się po wyjęciu rozrusznika z samochodu.
Typ Nippon Denso
Ten rozrusznik ma podwójny zestaw przekładni redukcyjnych, który zajmuje znaczną objętość, a elektromagnes często znajduje się wewnątrz rozrusznika.
1. Zdejmij tylną osłonę elektromagnesu. Wymontuj elektromagnes. Na jego osi znajduje się sprężyna, a na końcu osi stalowa kulka.
2. Wykręcić śruby mocujące ramę końcową do silnika i obudowy elektromagnesu.
3. Zdejmij ramę końcową. Teraz możesz zdemontować zespół sprzęgła wyprzedzeniowego wraz z kołem napędowym. Koło pasowe napinające i koło napędowe można zdemontować oddzielnie. Koło pasowe napinacza zawiera pięć łożysk kulkowych.
4. Zespół sprzęgający jest utrzymywany na miejscu za pomocą zacisku pierścieniowego. Dociśnij przekładnię do wewnętrznej sprężyny i zdejmij zacisk pierścieniowy z ekspanderem. Wymontuj pierścień oporowy, koło zębate, sprężynę i podkładkę z zespołu sprzęgła. Aby zainstalować:
5. Zmontuj elementy sprzęgła i zamontuj zacisk pierścieniowy.
6. Zamontuj przekładnię i zespół sprzęgła. Upewnij się, że pięć łożysk kulkowych jest ustawionych prawidłowo.
7. Zamontuj ramę końcową.
8. Zamontuj środkowe śruby.
9. Zamontuj elektromagnes. Należy zwrócić uwagę na prawidłowy montaż stalowej kulki na końcu osi oraz sprężyny. Wszystkie powierzchnie ślizgowe elektromagnesu należy przed montażem lekko pokryć cienką warstwą smaru.
Typ Mifsuby
1. Wykręć trzy śruby mocujące elektromagnes z przodu mechanizmu (z pokrywy obudowy). Oddziel elektromagnes od płaszczyzny twornika, aby rozłączyć dźwignię elektromagnesu; zdejmij go i uszczelkę. Wykręć pozostałe śruby mocujące obudowę mechanizmu na miejscu.
2. Poluzuj śruby mocujące ramę końcową i obudowę twornika do obudowy napędu, następnie zdejmij pokrywę obudowy przekładni i samą obudowę, pozostawiając zmontowaną zworę, szczotki i łożyska.
3. Z tyłu odkręć trzy śruby mocujące pokrywę do obudowy. Zdejmij pokrywę obudowy. Teraz całkowicie zdejmij zespół sprzęgła jednokierunkowego z koła zębatego i ramienia elektromagnesu. Uważaj, aby nie uderzyć ani nie zgubić rurki labiryntowej i jej gumowej uszczelki.
4. Sprawdź zespół sprzęgła, przesuwając go wzdłuż wału. Jeżeli ruch nie jest swobodny i płynny lub sprzęgło nie zapobiega odpowiednio obrotom w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (patrząc od strony głównego koła napędowego), należy je wymienić.
Instalacja rozrusznika:
5. Zamontuj zespół sprzęgła jednokierunkowego i ramię elektromagnesu.
6. Zamontuj pokrywę i zabezpiecz ją śrubami.
Zamontuj zespół na ramie końcowej i zabezpiecz go śrubami.
Zamontuj elektromagnes, umieszczając i prawidłowo włączając dźwignię elektromagnesu.
Zainstaluj zewnętrzne śruby mocujące.