Работата и поддръжката на двата типа стартери е една и съща. И двата стартера са 4-полюсни, с последователно навиване. Когато ключът за запалване е в положение START, соленоидната котва се движи, което води до зацепване на стартерната предавка с маховика. След пълното зацепване на предавката с маховика, соленоидната арматура затваря главните контакти на стартера, след което стартира двигателя.
Когато двигателят работи, увеличената скорост на маховика надвишава естествената скорост на съединителя и предавката на стартера. Описаният процес продължава до завъртане на ключа за запалване от позиция СТАРТ в положение ON, при което стартерът се изключва и пружината връща предавката в първоначалното си положение.
Спецификация на стартерите
