Niektóre modele Accorda z 1991 r. są wyposażone w dodatkowy system bezpieczeństwa (SRS) (często nazywany poduszką powietrzną). Poduszka powietrzna znajduje się bezpośrednio w piaście kierownicy; czujniki i jednostka sterująca znajdują się za deską rozdzielczą. Poduszka powietrzna pomaga podczas zderzeń czołowych i uzupełnia funkcje systemu pasów bezpieczeństwa. Nie jest to skuteczne, jeśli pasy bezpieczeństwa nie są zapięte.
Poduszka powietrzna to torba materiałowa z dołączonym urządzeniem do napełniania materiałów wybuchowych. System wykorzystuje dwa czujniki wstrząsów, czujnik maski, obwód inflatora i jednostkę sterującą. Układ zasilania rezerwowego jest podłączony równolegle z akumulatorem. Żaden z czujników sam w sobie nie jest w stanie uruchomić systemu zabezpieczającego, wymaga to niemal jednoczesnego (w ciągu 0,002 sek.) zadziałania co najmniej dwóch czujników – czujnika maski umieszczonego pośrodku pod deską rozdzielczą oraz jednego z czujników wstrząsów umieszczonego po lewej i drugiej stronie deski rozdzielczej. po prawej stronie pod stopami.
Gdy centrala odbierze dwa takie sygnały, do obwodu pompującego dostarczane jest zasilanie (z układu rezerwowego lub z akumulatora). Mały grzejnik powoduje reakcję chemiczną w zapalniku; nietoksyczny gaz z mieszaniny chemicznej bardzo szybko (w ciągu milisekund) rozszerza się, wypełniając torbę i przenosząc ją przez ozdobną osłonę kierownicy. Ponieważ wszystko dzieje się tak szybko, rozszerzająca się torba musi dotrzeć do kierowcy, zanim ten uderzy w kolumnę kierownicy podczas zderzenia czołowego. Zanim poduszka zostanie całkowicie napompowana, reakcja chemiczna jest już zakończona; wystarczy nacisnąć poduszkę, a gaz będzie powoli wypływał przez otwory wylotowe za workiem.
Jednostka sterująca zawiera obwód autodiagnostyczny. Po przekręceniu kluczyka w pozycję "ON" lampka ostrzegawcza systemu powinna się zaświecić i zgasnąć po około 6 sekundach. Jeżeli lampka nie zapala się, nie gaśnie lub zapala się podczas jazdy, należy zdiagnozować i naprawić system w ASO Hondy. Systemu poduszek powietrznych nie można naprawić w domu.
(Tekst artykułu jest dostępny na stronie internetowej: hondabook.ru)