Automatski mjenjač automobila Honda CR-V 2

Opis sustava automatskog mjenjača
Opće informacije Automatski mjenjač kombinira trodijelni pretvarač okretnog momenta i elektronički kontroliranu jedinicu s tri osovine koja omogućuje 4 stupnja prijenosa naprijed i 1 stupanj prijenosa unatrag. Sklop...

Automatski mjenjač, presjek
Napomena: Slika prikazuje automatski mjenjač modela s pogonom na 4 kotača, kojim su opremljeni motori modela K20A4 i K20A5; modeli s 2WD pogonom nemaju razvodnu kutiju na mjenjaču; konfiguracija motora modela K24A1 je...

Opis sustava — spojnice
Spojke U 4-stupanjskom automatskom mjenjaču, hidraulički pogonjene spojke koriste se za uključivanje i isključivanje brzina automatskog mjenjača. Kada se na bubanj spojke primijeni hidraulički tlak, klip spojke se...

Opće informacije — rad zupčanika
Zupčanici na pogonskom vratilu: Zupčanik 4. stupnja prijenosa se uključuje i isključuje s pogonskog vratila pomoću spojke 4. stupnja prijenosa. Zupčanik 3. stupnja prijenosa se uključuje i isključuje s pogonskog vratila...

Tok snage
1. brzina Hidraulički tlak se primjenjuje na spojku 1. stupnja prijenosa, zatim spojka 1. stupnja prijenosa spaja 1. stupanj prijenosa pogonjenog vratila s pogonjenim vratilom. Međuzupčanik pogonskog vratila pokreće...

Elektronički upravljački sustav
Lokacija komponenti elektroničkog upravljačkog sustava Napomena: Prikazan je model s volanom na lijevoj strani; raspored na modelu s volanom na desnoj strani je sličan.

Funkcionalni dijagram
Elektronički upravljački sustav sastoji se od upravljačke jedinice pogonskog sklopa (PCM), senzora i solenoidnih ventila. Elektroničko upravljanje mijenjanjem i zaključavanjem brzina pruža praktičnost u svim načinima...

Upravljanje mjenjačem brzina
Na temelju signala iz različitih senzora i prekidača, PCM trenutno određuje odabir određenog stupnja prijenosa i aktivira solenoidne ventile za mijenjanje brzina A, B, C i E. Za upravljanje promjenom stupnja prijenosa i...

SUSTAV KONTROLE LOGIKE NAGIBA
Kontrolirano dizanje Kada PCM detektira da se vozilo kreće uzbrdo u položaju [D], sustav povećava zonu zahvata 2. i 3. stupnja prijenosa kako bi se eliminirala potreba za čestim prebacivanjem između 2. i 3. stupnja...

Regulacija tlaka u spojnicama
RCM jedinica regulira tlak u spojkama aktiviranjem solenoidnih ventila A, B i C za regulaciju tlaka u spojkama automatskog mjenjača. Prilikom prebacivanja između niskog i visokog stupnja prijenosa, spojka se glatko...

Upravljanje blokiranjem
Solenoidni ventil mjenjača E regulira hidraulički tlak uključivanjem i isključivanjem ventila za blokadu mjenjača. PCM jedinica aktivira solenoidni ventil E mjenjača brzina i solenoidni ventil A za regulaciju tlaka u...

PCM električna shema
Električni dijagram PCM jedinice Raspored kontakata u PCM konektoru

Električni dijagram PCM jedinice (sustav upravljanja automatskim mjenjačem)
Električni dijagram PCM jedinice (sustav upravljanja automatskim mjenjačem) Raspored kontakata u PCM konektoru

PCM ulazni i izlazni signali
Napon na PCM kontaktima i uvjeti mjerenja navedeni su za kontakte konektora povezane s automatskim sustavom upravljanja mjenjačem. Napon na PCM kontaktima i uvjeti mjerenja za ostale kontakte konektora opisani su u...

Hidraulično upravljanje pogonom
Kutija regulacijskog ventila sadrži glavno tijelo ventila, tijelo regulacijskog ventila i tijelo servo ventila. ATF pumpu pokreću žljebovi na lijevom kraju pretvarača momenta, koji je pričvršćen na motor. Tekućina teče...

Tijelo glavnog ventila
Glavno tijelo ventila sastoji se od ručnog regulacijskog ventila, ventila za mijenjanje brzina A, B, C i E, ventila za smanjenje tlaka, regulacijskog ventila za blokiranje, zapornog ventila hladnjaka, servo ventila i...

Tijelo regulacijskog ventila
Kućište upravljačkog ventila sadrži upravljački ventil, ventil za isključivanje pretvarača zakretnog momenta, ventil za zaključavanje mjenjača i akumulator 1. stupnja prijenosa.

Regulacijski ventil
Regulacijski ventil održava konstantan hidraulički tlak koji se dovodi iz ATF pumpe u hidraulički upravljački sustav, a također dovodi tekućinu u sustav podmazivanja i pretvarač momenta. Tekućina iz ATF pumpe prolazi...

Cestovna ispitivanja automatskog mjenjača
1. Zagrijte motor na normalnu radnu temperaturu (ventilator hladnjaka će se uključiti). 2. Zategnite ručnu kočnicu i osigurajte sva četiri kotača. Pokrenite motor, zatim prebacite ručicu u položaj [D] dok pritiskate...

Provjera brzine motora na zaustavljenom vozilu
1. Zategnite ručnu kočnicu i poduprite sva četiri kotača. 2. Spojite tahometar na motor i pokrenite motor. 3. Provjerite je li klima uređaj isključen. 4. Nakon što se motor zagrije na normalnu radnu temperaturu...

Provjera tlaka u automatskom mjenjaču
Bilješka: Pazite na kotače koji se okreću prilikom izvođenja testa. Provjerite jesu li dizalice, dizalice i sigurnosni oslonci sigurno pričvršćeni. Zagrijte motor na normalnu radnu temperaturu (ventilator hladnjaka...

Ispitivanje solenoidnih ventila mjenjača brzina
1. Uklonite čep za ispuštanje (A) i ispustite tekućinu automatskog mjenjača (ATF). 2. Zavrnite čep u otvor za odvod i postavite novu brtvenu podlošku (B). 3. Postavite dizalicu ispod mjenjača i podignite ga, stvarajući...

Zamjena solenoidnih ventila mjenjača brzina
1. Uklonite čep za ispuštanje (A) i ispustite tekućinu automatskog mjenjača (ATF). 2. Zavrnite čep u otvor za odvod i postavite novu brtvenu podlošku (B). 3. Postavite dizalicu ispod mjenjača i podignite ga, stvarajući...

Ispitivanje solenoidnog ventila A za regulaciju tlaka u spojkama automatskog mjenjača
1. Uklonite kućište pročistača zraka. 2. Odspojite konektor sa solenoidnog ventila A za regulaciju tlaka u spojkama automatskog mjenjača. 3. Izmjerite otpor solenoidnog ventila A za regulaciju tlaka u spojkama...

Zamjena solenoidnog ventila A za regulaciju tlaka u spojkama automatskog mjenjača
1. Uklonite kućište pročistača zraka. 2. Odspojite konektor sa solenoidnog ventila A za regulaciju tlaka u spojkama automatskog mjenjača. 3. Odvrnite pričvrsne vijke i uklonite solenoidni ventil A za regulaciju tlaka u...

Ispitivanje solenoidnih ventila B i C za regulaciju tlaka u spojkama automatskog mjenjača
1. Uklonite kućište pročistača zraka. 2. Odspojite konektore sa solenoidnih ventila B i C za regulaciju tlaka u spojkama automatskog mjenjača. 3. Izmjerite otpor solenoidnih ventila B i C za regulaciju tlaka u spojkama...

Zamjena solenoidnih ventila B i C za regulaciju tlaka u spojkama automatskog mjenjača
1. Uklonite kućište pročistača zraka. 2. Odspojite konektore sa solenoidnih ventila B i C za regulaciju tlaka u spojkama automatskog mjenjača. 3. Odvrnite pričvrsne vijke, uklonite nosače za stezaljke kabelskog svežnja...

Zamjena senzora brzine glavnog i međuvratila
1. Odspojite konektore sa senzora brzine glavnog i međuvratila. 2. Uklonite senzore brzine glavnog (A) i međuosovinskog (B) vratila. 3. Ugradite novi O-prsten (C) na senzor brzine ulaznog vratila i pričvrstite senzor...

Zamjena tlačne sklopke u spojki 2. stupnja prijenosa
1. Uklonite kućište pročistača zraka. 2. Odspojite konektor s tlačnog prekidača 2. spojke (A). 3. Zamijenite tlačni prekidač 2. stupnja prijenosa, a zatim zavrnite novi i ugradite novu brtvenu podlošku (B). Zategnite...

Zamjena tlačne sklopke u spojki 3. stupnja prijenosa
1. Odspojite konektor s tlačnog prekidača 3. spojke (A). 2. Zamijenite tlačni prekidač 3. stupnja prijenosa, a zatim zavrnite novi i ugradite novu brtvenu podlošku (B). Zategnite prekidač za metalni dio, a ne za...

Ispitivanje/zamjena senzora temperature ATF-a
1. Uklonite čep za ispuštanje (A) i ispustite tekućinu automatskog mjenjača (ATF). 2. Zavrnite čep u otvor za odvod i postavite novu brtvenu podlošku (B). 3. Postavite dizalicu ispod mjenjača i podignite ga, stvarajući...

Testiranje/Zamjena O/D prekidača
1. Uklonite pepeljaru, prednju konzolu, upravljačku ploču grijača, donji poklopac instrumentne ploče na vozačevoj strani i sklop poklopca instrumentne ploče. 2. Odspojite konektor prekidača O/D/solenog ventila blokade...

Provjera razine ATF tekućine
Napomena: Ne dopustite da prašina ili druge strane čestice uđu u mjenjač. 1. Zagrijte motor na normalnu radnu temperaturu (ventilator hladnjaka će se uključiti), putujući automobilom 2. Parkirajte automobil na ravnoj...

Zamjena ATF ulja
Napomena: Ne dopustite da prašina ili druge strane čestice uđu u mjenjač. 1. Zagrijte mjenjač na normalnu radnu temperaturu (ventilator hladnjaka će se uključiti), nakon što su putovali automobilom. 2. Parkirajte...

Razvodna kutija
Provjera razvodne kutije 1. Podignite vozilo i sigurno ga poduprite. 2. Prebacite mjenjač u položaj [N]. 3. Nanesite oznake (A) na osovinu propelera (B) i spojnu prirubnicu razvodne kutije (C). 4. Odvojite osovinu...

Uklanjanje sklopa razvodne kutije
1. Podignite vozilo i sigurno ga poduprite. 2. Uklonite čep za ispuštanje (A) i ispustite ulje mjenjača (ATF). Zavrnite čep u otvor za ispuštanje i postavite novu brtvenu podlošku (B). 3. Nanesite oznake (A) na osovinu...

Ugradnja sklopa razvodne kutije
1. Temeljito očistite područja gdje se spajaju sklop razvodne kutije i mjenjač otapalom ili sredstvom za čišćenje rasplinjača i osušite komprimiranim zrakom. Zatim nanesite ulje za mjenjač na kontaktna područja....

Uklanjanje mjenjača
1. Podignite vozilo i sigurno ga poduprite. 2. Uklonite deflektor blata. 3. Uklonite čep za ispuštanje (A) i ispustite ulje u mjenjaču (ATF). Zavrnite čep u otvor za ispuštanje i postavite novu brtvenu podlošku (B). 4....

Ugradnja mjenjača
1. Ugradite nosač kućišta pročistača zraka. 2. Ugradite prednji nosač. 3. Ugradite stražnji oslonac/nosač. Napomena: Prikazan je model s pogonom na 4 kotača. Model s pogonom na 2 kotača je sličan. 4. Ugradite sklop...

Ovaj odjeljak dostupan je na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Link u različitim formatima na ovaj odjeljak

TEXTHTMLBB Code