2. Szerelje fel az elülső támasztót.
3. Szerelje fel a hátsó támasztót/konzolt.
Megjegyzés: A képen a 4WD modell látható. A 2WD modell hasonló.
4. Szerelje fel a nyomatékváltó szerelvényt (A) a hajtótengelyre (B), és tegyen be egy új O-gyűrűt (C).
5. Helyezze be a 14x20 mm-es illesztőcsapokat (D) a nyomatékváltó házába.
6. Támassza alá a sebességváltót egy emelővel, és emelje fel motor magasságába.
7. Rögzítse a sebességváltót a motorhoz, majd húzza meg a sebességváltó házának rögzítőcsavarjait.
8. Szerelje fel a merevítőt (A).
9. Húzza meg a sebességváltó házának rögzítőcsavarjait.
10. Húzza meg a sebességváltó házának rögzítőcsavarjait.
11. Szerelje fel a sebességváltó tartókonzolját. Szerelje be a támasztócsavart (A), és húzza meg a sebességváltó támasztókonzolján lévő csavart és anyákat a megadott nyomatékkal, majd húzza meg a támasztócsavart a megadott nyomatékkal.
12. Szereljen fel új rögzítőgyűrűket (A) a közbenső tengelyre (B).
13. Alaposan tisztítsa meg a közbenső tengely és a sebességváltó találkozásánál lévő területeket (differenciális) oldószerrel vagy karburátortisztítóval, majd szárítsa meg sűrített levegővel. Ezután helyezze be a közbenső tengelyt a differenciálműbe. A közbenső tengely felszerelésekor ügyeljen arra, hogy ne kerüljön por vagy más idegen részecskék a sebességváltóba.
14. Szerelje fel a közbenső tengely burkolatát (C) a rögzítőcsavarok meghúzásával.
15. Először a fedél jobb felső csavarját (D), majd a jobb alsó csavart (E), végül pedig a bal oldali csavart (F) húzza meg.
16. Szereljen fel egy új rögzítőgyűrűt (A) a bal oldali hajtótengelyre (B).
17. Helyezze be a jobb és bal oldali hajtótengelyeket. A bal oldali hajtótengely differenciálműbe történő beszerelésekor ügyeljen arra, hogy ne kerüljön por vagy más idegen részecskék a sebességváltóba.
Jegyzet:
- Alaposan tisztítsa meg a bal oldali hajtótengely és a sebességváltó találkozási pontjait (differenciális) oldószerrel vagy karburátortisztítóval, majd szárítsa meg sűrített levegővel.
- Fordítsd el teljesen a jobb és bal oldali kormánycsuklókat, és helyezd be a bal oldali hajtótengelyt a differenciálműbe, amíg úgy nem érzed, hogy a rögzítőgyűrű beakad a féltengely fogaskerekébe. Csúsztassa a jobb oldali hajtótengelyt a közbenső tengely bordáira, amíg úgy nem érzi, hogy a hajtótengely beakad a közbenső tengely rögzítőgyűrűjébe.
18. Csatlakoztassa a kardántengelyt (A) az osztómű csatlakozó pereméhez, a jeleket (C) egy vonalba hozva.
19. Támassza alá az alvázkeretet (A) egy emelővel, helyezzen alá egy 10x10x100 cm-es fadarabot (B), és emelje a karosszéria felé.
20. Szereljen be új rögzítőcsavarokat az alvázkeretbe.
21. Jelölje meg az alvázkeret rögzítőcsavarjainak (B) középpontját (A), majd húzza meg a csavarokat a kívánt nyomatékkal.
22. Csavarja be a csavarokat a hátsó tartóba.
23. Szerelje be a csavart (A) és az anyát (B) az első tartóba, csatlakoztassa az ATF hűtőtömlőt (C) az ATF hűtőcsőhöz, majd rögzítse a tömlőt a bilinccsel.
24. Szerelje fel a váltóbowdent a 4WD modellekre.
- Fordítsa lefelé a váltóbowden (B) pontját (A), majd helyezze a váltóbowden konzolját (C) a váltóbowdenre.
- Csatlakoztassa a váltóbowden végét (D) a vezérlőkarhoz (E), majd helyezze be az ellenőrző csapot (F) a vezérlőkar furatába a váltóbowden végén keresztül.
- Rögzítse a vezérlőcsapot a rugós szorítóval (G). Ne törje meg a sebességváltó bowdent.
- Rögzítse a váltóbowden konzolját (H) a csavarokkal, és szerelje fel a fedelet (I) a váltóbowdenre a rögzítőcsavarok meghúzásával.
- Először húzza meg a fedél első csavarját (J), majd az alsó csavart (K), végül pedig a középső csavart (L).
25. Szerelje fel a váltóbowdent a 2WD modellekre.
- Csatlakoztassa a váltóbowden végét (A) a vezérlőkarhoz (B), majd helyezze be az ellenőrző csapot (C) a vezérlőkar furatába a váltóbowden végén keresztül, és rögzítse az ellenőrző csapot a rugós rögzítőelemmel (D). Ne törje meg a váltóbowdent.
- Rögzítse a váltóbowden konzolját (E) a csavarokkal, és szerelje fel a fedelet (F) a váltóbowdenre a rögzítőcsavarok meghúzásával.
- Először húzza meg a fedél első csavarját (G), majd az alsó csavart (H), végül pedig a középső csavart (I).
26. Rögzítse a nyomatékváltót (A) a hajtólaphoz nyolc csavarral (A). Forgassa el a főtengely-szíjtárcsát, és húzza meg a csavarokat a megadott nyomatékkal, majd a végső nyomatékkal keresztben elrendezve. Az utolsó csavar meghúzása után ellenőrizze, hogy a főtengely szabadon forog-e.
27. Szerelje fel a fedelet (B) a nyomatékváltóra.
28. Helyezze be a gömbcsuklókat (A) az alsó lengőkarokba (B), szerelje fel a koronás anyákat (C) és szerelje be a rugós bilincseket (D). Szerelje fel a rugós bilincseket a jármű belsejéből úgy, hogy a horgos oldal a jármű eleje (E) felé nézzen, a megadott mélységig.
29. Helyezze be a gömbcsuklókat (F) az alsó lengőkarokba, és szerelje fel az anyákat (G). Helyezzen egy 5 mm-es dugókulcsot (H) a gömbcsukló csapjának hegyére, és húzza meg az anyákat.
30. Csatlakoztassa az ATF hűtő tömlőit (A) az ATF hűtő csöveihez (B).
31. Csatlakoztassa a csatlakozót (A) a váltó szelep kábelköteg, a csatlakozóba, hogy az automata sebességváltó nyomás szabályzó szelep B, valamint a csatlakozót az elektromos szelep C. Csatlakoztassa a hám bilincsek (D) a zárójelben (E).
32. Csatlakoztassa a csatlakozót a 3. fokozatú tengelykapcsoló nyomáskapcsolójához.
33. Szerelje fel a sárterelőt.
34. Akassza le a csörlőláncot a felfüggesztő konzolról (A), és vegye le a felfüggesztő konzolt a távtartó hüvellyel (B) együtt (ha telepítve van) a motortól.
35. Szerelje be a vízcső csavarjait (C), és húzza meg a csavart (D) a légszűrőház rögzítőkonzoljában. Helyezze a sapkát (E) a kábelkötegre.
36. Csatlakoztassa a csatlakozót (A) a sebességváltó tartománykapcsolójához (A), és rögzítse a konzolhoz (B).
37. Csatlakoztassa a csatlakozókat a főtengely (C) és a közbenső tengely (D) sebességérzékelőjéhez.
38. Csatlakoztassa a csatlakozókat az A mágnesszelephez, amely az automata sebességváltó tengelykapcsolóiban a nyomást szabályozza, és a 2. fokozat tengelykapcsolójában lévő nyomáskapcsolóhoz (B), rögzítse a kábelköteg bilincseit (C) a konzolokhoz (D).
39. Csatlakoztassa a testkábelt (E) a sebességváltóhoz.
40. Szerelje fel az akkumulátor talpát, majd rögzítse a kábelköteg bilincsét az alapban lévő konzolhoz.
41. Töltse fel a sebességváltót ATF sebességváltó folyadékkal.
42. Szerelje be a légszűrőházat és a levegőszívócsövet.
43. Szerelje be az akkumulátortálcát és az akkumulátort, majd rögzítse az akkumulátort a rögzítőkonzollal.
44. Csatlakoztassa a kábelt az akkumulátor pozitív pólusához, majd a negatívhoz.
45. Húzza be a rögzítőféket. Indítsd be a motort, és kapcsold a sebességváltót háromszor az összes fokozaton keresztül.
46. Ellenőrizd a választókar működését, az automata sebességváltó fokozatjelzőjét és a sebességváltó bowden beállítását.
47. Ellenőrizze az első kerekek beállítási szögeit.
48. Indítsa be a motort, tegye a sebességváltót [P] vagy [N] állásba, és hagyja alapjáraton járni, amíg felmelegszik a normál üzemi hőmérsékletre (a hűtőventilátor bekapcsol), majd kapcsolja ki a motort és ellenőrizze az ATF sebességváltó folyadék szintjét.
49. Végezzen közúti tesztet.
50. Útpróba után lazítsa meg az első, a hátsó és a sebességváltó rögzítőcsavarjait.
Megjegyzés: Húzza meg sorrendben a rögzítőcsavarokat.
51. Húzza meg a sebességváltó rögzítőcsavarjait.Meghúzási nyomaték: 54 Nm (5,5 kgf·m)
52. Húzza meg a hátsó támasztócsavarokat. Meghúzási nyomaték: 64 Nm (6,5 kgf·m)
53. Húzza meg az első támasztócsavarokat. Meghúzási nyomaték: 54 Nm (5,5 kgf·m)
(A cikk forrása a weboldalon: www.hondabook.ru)