2. Válassza le az O/D kapcsoló/váltózár mágnesszelep/parkolócsap kapcsoló csatlakozóját.
Megjegyzés: A képen balkormányos modell látható; a jobbkormányos modell elrendezése szimmetrikus.
3. Ellenőrizze, hogy van-e folytonosság az O/D kapcsoló/váltózár mágnesszelep/parkolókapcsoló csatlakozójának 5. és 6. kivezetése között, amikor az O/D kapcsolót megnyomják és elengedik.
4. Ha az O/D kapcsoló rendben van, csatlakoztassa újra a csatlakozót, és szerelje be az eltávolított alkatrészeket.
Ha az O/D kapcsoló hibás, folytassa a lépéssel. 5 az O/D kapcsoló cseréjéhez.
5. Kapcsolja a választókart [R] állásba.
6. Csúsztassa ki a rögzítőfület (A) a tartóból (B) a sebességváltó bowden mentén.
7. Távolítsa el a váltóbowden rögzítőjét (C) úgy, hogy középen (D) megfogja egy hegyes fogóval (E) a váltóbowden végéről és a váltóbowden végtartójáról.
Megjegyzés: Ne próbálja meg csavarhúzóval feszíteni a bowdenrögzítőt, különben károsíthatja a váltóbowden végtartóját.
8. Válassza le a sebességváltó bowden végét a sebességváltó bowden végtartójáról.
9. Fordítsa el a sebességváltó bowdenen (B) lévő kazettatartót (A) negyed fordulattal; a patrontartón lévő fül (C) illeszkedik a patrontartó konzol (E) nyílásába (D). Ezután csúsztassa el a tartót, és vegye ki a váltóbowdent a patrontartó konzolból.
Megjegyzés: Ne távolítsa el a váltóbowdent a bowdenvezető (F) és a lengéscsillapító (G) elcsavarásával.
Balkormányos modellek
Jobbkormányos modellek
10. Szerelje le a váltókar-egységet.
Megjegyzés: A képen balkormányos modell látható; a jobbkormányos modell elrendezése szimmetrikus.
11. Vegye le a kábelköteget a választókar konzoljának alján lévő bilincsről, és távolítsa el a rögzítőszalagot a kábelkötegről.
12. Feszítse fel a rögzítőfüleket az O/D kapcsoló/váltózár mágnesszelep/parkolókapcsoló csatlakozójának (A) hátulján, és vegye le a hátsó fedelet (B).
13. Egy vékony hegyű csavarhúzóval (E) nyomja meg a csatlakozó rögzítőfülét (D), hogy eltávolítsa az érintkezőt (C) a csatlakozóról. Távolítsa el mind a hat érintkezőt.
14. Vegye le a választókar fogantyúját (A), majd vegye le a tengelykapcsolót (B) a fogantyúról.
15. Egy vékony hegyű csavarhúzóval nyomja meg a csatlakozó rögzítőfüleit, és távolítsa el az érintkezőket az O/D kapcsoló csatlakozójáról.
16. Húzza le az O/D kapcsoló kábelkötegeit (A) a választókar konzoljának oldaláról, és vegye ki őket. A kábelkötegek leszerelésekor hagyja a kábelköteg csövét (B).
17. Szerelje fel a fogantyút (A) a választókarra (B), és igazítsa a kapcsoló furatát (C) 50°-os szögben (D) a függőleges tengellyel (E).
18. Helyezze be az új O/D kapcsoló kábelköteg-érintkezőket (A) a megmaradt kábelköteg-csőbe (B), majd kösse össze a csövet zsineggel (C), hogy az érintkezők ne essenek ki a csőből.
19. Húzza ki a régi csövet a váltókar fogantyújának oldalából, és szerelje be az O/D kapcsoló kábelkötegeit.
20. Távolítsa el a régi kábelköteg csövét a külső irányváltó kapcsoló kábelkötegének csatlakozóiról.
21. Helyezze be a kábelköteg érintkezőit az új O/D kapcsolóba. Mindkét kábelköteg érintkező bármilyen foglalatba behelyezhető.
22. Helyezze be az új O/D kapcsolót a választókar fogantyújába.
23. Helyezze be az O/D kapcsoló kábelkötegének érintkezőit (A) az 5. és 6. számú nyílásba. Mindkét O/D kapcsoló kábelkötegének érintkezője behelyezhető az 5. vagy a 6. számú nyílásba.
24. Helyezze be a parkolófék-kapcsoló kábelkötegének érintkezőit (B) az 1-es és 2-es aljzatba. Mindkét parkolófék-kapcsoló kábelkötegének érintkezője behelyezhető az 1-es és a 2-es aljzatba is.
25. Érintkező behelyezése kék a sebességváltó retesz mágnesszelepének kábelkötegét (C) a 3. számú aljzatba, és érintkezzen piros kábelköteg (D) - a 4. számú aljzatba. Győződjön meg arról, hogy mind a hat érintkező biztonságosan rögzítve van, majd szerelje fel a hátsó fedelet (E).
26. Igazítsa egymáshoz a szálakon lévő jelöléseket (A), és rögzítse a pántolószalagot (B) a jelölések fölé. Rögzítse az O/D kapcsoló kábelkötegét (C) egy bilinccsel 15 mm távolságra (D) a rögzítőszalagtól.
27. Szerelje be a választókar egységet.
Megjegyzés: A képen balkormányos modell látható; a jobbkormányos modell elrendezése szimmetrikus.
28. Fordítsa a gyújtáskapcsolót ON (II) állásba, és ellenőrizze, hogy az [R] állásjelző világít-e.
29. Szükség esetén nyomja be teljesen a sebességváltó bowdent, majd engedje el. Húzd hátra a váltóbowdent egy bevágással, hogy az [R] állásba kerüljön. Ne állítsd a váltóbowdent, miközben a váltóbowden beállító vezetőjét (B) fogod.
30. Fordítsa a gyújtáskulcsot KI állásba.
31. Helyezzen be egy 6,0 mm átmérőjű rudat (A) a választókar tartójának alján található vezetőfuratokba (B) a választókar furatán (C) keresztül. A választókar [R] állásban rögzítve van.
32. Forgassa el a váltóbowdenen (B) lévő patrontartót (A) úgy, hogy a tartón lévő fül (C) egy vonalban legyen a patrontartó konzolján (E) lévő nyílással (D). Igazítsa a tartót a konzol furatához, majd helyezze be a tartót a konzolba. Fordítsd el a tartót negyed fordulattal, és rögzítsd a sebességváltó bowdent. Ne szerelje fel a váltóbowdent a bowdenvezető (F) és a lengéscsillapító (G) elcsavarásával.
Balkormányos modellek
Jobbkormányos modellek
33. Helyezze be a sebességváltó bowden végét (A) a tartóba (B), ügyelve arra, hogy ne kerüljön zsír a sebességváltó bowden végére és a tartóra.
34. Szereljen be egy új váltóbowden-rögzítőt (A), rögzítse a váltóbowden végét és a váltóbowden-tartót, majd nyomja meg a rögzítőfület (B), amíg meg nem ütközik, és rögzítse a csatlakozást.
35. Távolítsa el a 6,0 mm átmérőjű rudat, amely a váltókar rögzítésére szolgál.
36. Csatlakoztassa a tengelykapcsoló/váltózár mágnesszelep/parkolókapcsoló csatlakozóját.
37. Mozgassa a választókart az összes fokozaton keresztül, és győződjön meg arról, hogy az automata sebességváltó fokozatjelzője követi a sebességváltó tartományválasztójának mozgását.
38. Győződjön meg arról, hogy az O/D kapcsoló működik.
39. Szerelje fel a műszerfal burkolat szerelvényét, a vezetőoldali műszerfal alsó burkolatát, a fűtés vezérlőpaneljét, az első konzolt és a hamutartót.