2. Csavarja be a dugót a lefolyónyílásba, és szereljen fel egy új tömítő alátétet (B).
3. Helyezzen egy emelőt a sebességváltó alá, és emelje fel, hogy rést hozzon létre a sebességváltó és az első segédkeret között.
4. Válasszuk le a sebességváltó vezérlő mágnesszelep kábelköteg-csatlakozóját.
5. Távolítsa el a csavart (A), amely az ATF hűtő bemeneti csövének (C) konzolját (B) rögzíti a váltó mágnesszelep fedeléhez (D), a csőcsavart (E), és távolítsa el a tömítő alátéteket (F).
6. Távolítsa el a váltó mágnesszelep fedelét, a tömítést (G) és a dübelcsapokat (H).
7. Távolítsa el a csavart (A), és húzza le a sebességváltó mágnesszelep kábelköteg-csatlakozóját (B).
8. Mérje meg a sebességváltó mágnesszelepek ellenállását a sebességváltó mágnesszelep kábelköteg-csatlakozójának 1., 2., 3. és 5. számú érintkezői és a test között.
- Sebességváltó mágnesszelep A: 5. számú csatlakozó (kék)
- B sebességváltó mágnesszelep; 2. számú érintkező (narancssárga)
- C sebességváltó mágnesszelep: 2. számú csatlakozó (zöld)
- Sebességváltó mágnesszelep E: 3. számú csatlakozó (piros)
Standard: 12-25 Ohm
9. Ha az ellenállás eltér a normálistól, válassza le a sebességváltó mágnesszelep kábelköteg-csatlakozóját, és mérje meg az ellenállását a sebességváltó mágnesszelep csatlakozójánál.
Ha az ellenállás nem normális, cserélje ki a sebességváltó mágnesszelepet.
10. Csatlakoztassa az akkumulátor pozitív pólusáról érkező kábelt a váltó mágnesszelep kábelkötegének csatlakozóihoz, majd az akkumulátor negatív pólusáról érkező kábelt a testhez, egyenként. Kattanó hangot kell hallani.
11. Ha nem hallható hang, csatlakoztassa a kábelt az akkumulátor pozitív pólusáról a sebességváltó mágnesszelep csatlakozójára, és ellenőrizze, hogy hallható-e kattanó hang. Ha nem hallható hang, cserélje ki a sebességváltó mágnesszelepet.
12. Ha a teszt eredménye pozitív, cserélje ki a mágnesszelep kábelkötegét.
13. Szereljen be egy új O-gyűrűt a váltó mágnesszelep csatlakozójára, és csatlakoztassa a csatlakozót a sebességváltó házához.
14. Szerelje fel a fedelet a váltó mágnesszelepekre egy új tömítés és illesztőcsapok segítségével.
15. Szerelje be az ATF hűtő bemeneti csövét a csavarral és az új tömítő alátétekkel. Egy emelő segítségével hozzon létre egy rést a sebességváltó és az első alvázkeret között, és húzza meg a csőcsavart egy nyomatékkulccsal.
16. Szerelje fel az ATF hűtő bemeneti cső tartóját a váltó mágnesszelep fedelére, és rögzítse a csavarral.
17. Ellenőrizze, hogy van-e rozsda, szennyeződés vagy olaj a csatlakozón, majd csatlakoztassa biztonságosan.
18. Vegye le az emelőt.
19. Töltse fel a sebességváltót az ajánlott sebességváltó-folyadékkal.
Az eredeti megtalálható a forrásban www.HondaBook.ru