Járműmotor-vezérlő rendszer Honda CR-V 1
Forgattyúház szellőztető rendszer
Megakadályozza a forgattyúházgázok légkörbe jutását azáltal, hogy ezeket a gázokat levegővel keverve elégeti a motor égésterében. A rendszer meghibásodásának fő okai az eltömődött tömlő vagy a gömbcsap beragadása. A...
Megakadályozza a forgattyúházgázok légkörbe jutását azáltal, hogy ezeket a gázokat levegővel keverve elégeti a motor égésterében. A rendszer meghibásodásának fő okai az eltömődött tömlő vagy a gömbcsap beragadása. A...
Benzingőz-visszanyerő rendszer
Biztosítja a benzingőzök felszívódását egy speciális tartályban egy abszorberrel, és megakadályozza, hogy azok a légkörbe kerüljenek. A szóban forgó járművek elektromágneses tisztítószeleppel vannak felszerelve az...
Biztosítja a benzingőzök felszívódását egy speciális tartályban egy abszorberrel, és megakadályozza, hogy azok a légkörbe kerüljenek. A szóban forgó járművek elektromágneses tisztítószeleppel vannak felszerelve az...
Recirkulációs rendszer — általános információk
Úgy tervezték, hogy csökkentse az üzemanyag égési hőmérsékletét és a nitrogén-oxidok kibocsátását. Ezt úgy érik el, hogy a kipufogógázok egy részét az égéstérbe irányítják. A rendszer tartalmaz egy recirkulációs...
Úgy tervezték, hogy csökkentse az üzemanyag égési hőmérsékletét és a nitrogén-oxidok kibocsátását. Ezt úgy érik el, hogy a kipufogógázok egy részét az égéstérbe irányítják. A rendszer tartalmaz egy recirkulációs...
Keringtető szelep — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés
1. Bemelegedett és alapjáraton járó motor mellett hozzon létre 8 mm Hg vákuumot a szelepnippelnél. Ha az alapjárati fordulatszám 100 fordulat/perccel csökken vákuum létrehozásakor, és a fordulatszám visszaáll a vákuum...
1. Bemelegedett és alapjáraton járó motor mellett hozzon létre 8 mm Hg vákuumot a szelepnippelnél. Ha az alapjárati fordulatszám 100 fordulat/perccel csökken vákuum létrehozásakor, és a fordulatszám visszaáll a vákuum...
Motorfeldolgozó egység — Kiszerelés és beszerelés
Motorfeldolgozó egység (eCM kézi sebességváltós járműveken vagy PCM automata sebességváltós járműveken) biztosítja az összes motorrendszer működésének automatikus szabályozását (beleértve a tápegységet, a gyújtást...
Motorfeldolgozó egység (eCM kézi sebességváltós járműveken vagy PCM automata sebességváltós járműveken) biztosítja az összes motorrendszer működésének automatikus szabályozását (beleértve a tápegységet, a gyújtást...
Kipufogógáz oxigénérzékelő
Az érzékelő figyeli a kipufogógázok oxigéntartalmát, és 0,1 V kimeneti feszültséget generál (magas oxigénszint, sovány keverék) akár 0,9 V (alacsony oxigéntartalmú, gazdag keverék). Az érzékelőktől érkező változó...
Az érzékelő figyeli a kipufogógázok oxigéntartalmát, és 0,1 V kimeneti feszültséget generál (magas oxigénszint, sovány keverék) akár 0,9 V (alacsony oxigéntartalmú, gazdag keverék). Az érzékelőktől érkező változó...
Oxigénérzékelő — eltávolítás és beszerelés
1. Emelje fel a járművet. 2. Húzza ki a csatlakozót az érzékelőből, de legyen óvatos, mivel az érzékelőfej törékeny. 3. Csavarja le az érzékelőt a kipufogócsőről egy speciális kulccsal. 4. A telepítés fordított...
1. Emelje fel a járművet. 2. Húzza ki a csatlakozót az érzékelőből, de legyen óvatos, mivel az érzékelőfej törékeny. 3. Csavarja le az érzékelőt a kipufogócsőről egy speciális kulccsal. 4. A telepítés fordított...
Alapjárati levegőszabályozó szelep (IAC szelep)
A szelep biztosítja, hogy a levegő áramlásának egy része a fojtószelep körül terelődjön. A szelepet a motor processzora vezérli. A szelephatároló csavar állítja be a normál alapjárati fordulatszámnak megfelelő minimális...
A szelep biztosítja, hogy a levegő áramlásának egy része a fojtószelep körül terelődjön. A szelepet a motor processzora vezérli. A szelephatároló csavar állítja be a normál alapjárati fordulatszámnak megfelelő minimális...
Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő (ECT-érzékelő)
A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelője egy termisztor (egy ellenállás, amelynek értéke a hőmérséklettől függ). Ahogy az érzékelő hőmérséklete csökken, az ellenállása növekszik, és fordítva. Ha a szenzor hibás ahogy a...
A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelője egy termisztor (egy ellenállás, amelynek értéke a hőmérséklettől függ). Ahogy az érzékelő hőmérséklete csökken, az ellenállása növekszik, és fordítva. Ha a szenzor hibás ahogy a...
Beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő (IAT érzékelő)
Az érzékelő a szívócsonkra van felszerelve. Az érzékelő ellenállásának meg kell egyeznie a grafikonon (fénykép) látható értékkel. Az érzékelő eltávolításához válassza le az akkumulátort a testről, húzza ki a...
Az érzékelő a szívócsonkra van felszerelve. Az érzékelő ellenállásának meg kell egyeznie a grafikonon (fénykép) látható értékkel. Az érzékelő eltávolításához válassza le az akkumulátort a testről, húzza ki a...
Szívócső abszolút nyomásérzékelő (MAP érzékelő)
A MAP szenzor információt szolgáltat a PCM-nek a motor terheléséről (a szívócsonkban lévő vákuumról). Az érzékelőből érkező jel 0,5 V-ról 3 V-ra változik. Az érzékelőből érkező jel feszültségének meg kell egyeznie a...
A MAP szenzor információt szolgáltat a PCM-nek a motor terheléséről (a szívócsonkban lévő vákuumról). Az érzékelőből érkező jel 0,5 V-ról 3 V-ra változik. Az érzékelőből érkező jel feszültségének meg kell egyeznie a...
Fojtószelep helyzetérzékelő (TPS)
A fojtószelep helyzetérzékelő a fojtószelep tengely végén található. Az érzékelőből származó jelet a processzoregység használja a keverék összetételének és a gyújtás időzítésének beállítására. Az érzékelő nem állítható....
A fojtószelep helyzetérzékelő a fojtószelep tengely végén található. Az érzékelőből származó jelet a processzoregység használja a keverék összetételének és a gyújtás időzítésének beállítására. Az érzékelő nem állítható....
Főtengely-szögérzékelő — ellenőrzés, kiszerelés és beszerelés
Az érzékelő meghatározza a motor fordulatszámát és a főtengely forgási szögét, amelyek alapján meghatározzák és beállítják a gyújtás időzítését. Az Odyssey modelleken az érzékelőt a henger gyújtáskimaradásának...
Az érzékelő meghatározza a motor fordulatszámát és a főtengely forgási szögét, amelyek alapján meghatározzák és beállítják a gyújtás időzítését. Az Odyssey modelleken az érzékelőt a henger gyújtáskimaradásának...
Főtengely fordulatszám-ingadozás érzékelő (CKF érzékelő)
A CKF érzékelőt a hengerek gyújtáskimaradásainak figyelésére tervezték. Az érzékelő jelet generál, ha a főtengely fordulatszám-ingadozása meghalad egy bizonyos határt. Az érzékelő kivezetései közötti ellenállásnak...
A CKF érzékelőt a hengerek gyújtáskimaradásainak figyelésére tervezték. Az érzékelő jelet generál, ha a főtengely fordulatszám-ingadozása meghalad egy bizonyos határt. Az érzékelő kivezetései közötti ellenállásnak...
Kopogásérzékelő
Piezoelektromos érzékelő, amely figyeli a detonáció előfordulását a motorhengerekben. Az érzékelőt csak szkennerrel lehet ellenőrizni. Az érzékelő rendellenes működésének oka lehet az érzékelő helytelen meghúzása, az...
Piezoelektromos érzékelő, amely figyeli a detonáció előfordulását a motorhengerekben. Az érzékelőt csak szkennerrel lehet ellenőrizni. Az érzékelő rendellenes működésének oka lehet az érzékelő helytelen meghúzása, az...
Járműsebesség-érzékelő (VSS-érzékelő)
Az érzékelő jelet generál a féltengely forgási sebességéről, amelyet a sebességmérőhöz és a PCM egységhez továbbítanak. Az érzékelő kivezetései közötti ellenállás. 190-250 Ohmnak kell lennie. Az érzékelő eltávolításához...
Az érzékelő jelet generál a féltengely forgási sebességéről, amelyet a sebességmérőhöz és a PCM egységhez továbbítanak. Az érzékelő kivezetései közötti ellenállás. 190-250 Ohmnak kell lennie. Az érzékelő eltávolításához...
A kibocsátás-szabályozó és motorvezérlő rendszerek elhelyezkedése
A toxicitáscsökkentő és automatikus motorvezérlő rendszerek (CR-V) eszközeinek és műszereinek elhelyezkedése: 1. Főtengely forgásérzékelő (fHP-érzékelő); 2. Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő; 3. Fojtószelep...
A toxicitáscsökkentő és automatikus motorvezérlő rendszerek (CR-V) eszközeinek és műszereinek elhelyezkedése: 1. Főtengely forgásérzékelő (fHP-érzékelő); 2. Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő; 3. Fojtószelep...
Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez
TEXTHTMLBB Code
- Általános információk
- Felhasználói kézikönyv
- Műszaki adatok
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Kipufogórendszer
- Üzemanyagrendszer
- Motorvezérlés
- Motor elektromos berendezései
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Hátsó differenciálmű
- Hajtótengelyek
- Alváz és futómű
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria és belső tér
- Külső elemek
- Belső elemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Általános információ
- Karbantartás
- Tippek az autó tulajdonosának
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Nagyjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Motor elektromos berendezések
- Motorvezérlő rendszer
- Üzemanyagrendszer
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Jármű sebességváltó
- Alváz és futómű
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Test és belső
- Karosszéria szerviz
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök

