2. Свалете капачката на радиатора.
3. Свалете долния капак на двигателя.
4. Разхлабете дренажната пробка A и източете охлаждащата течност.
5. Извадете тапата за източване A, разположена пред блока на цилиндъра.
6. След като охлаждащата течност се източи напълно, нанесете течно уплътнение върху резбите на дренажната тапа, след това поставете болта с нова шайба и го затегнете плътно.
7. Затегнете здраво пробката за източване на радиатора.
8. Монтирайте долния капак на двигателя.
9. Източете охлаждащата течност от разширителния резервоар.
10. Напълнете разширителния резервоар до марката "MAX" A с оригинална дълготрайна охлаждаща течност/антифриз Honda Type 2 (P/N OL999-9001).
11. Налейте оригинална охладителна течност/антифриз Honda Type 2 за дългосрочно използване в радиатора до основата на гърловината за пълнене.
Забележка. Винаги използвайте оригинална дълготрайна охлаждаща течност/антифриз тип 2 на Honda (P/N OL999-9001). Използването на охлаждаща течност, различна от Honda, може да причини корозия, което да доведе до лошо представяне или повреда на охладителната система.
Дългосрочната охлаждаща течност Honda Type 2 е смес от 50% антифриз и 50% вода. Не добавяйте вода.
Капацитет на охлаждащата течност на двигателя (включително 0,5 l разширителен резервоар).
След смяна на охлаждащата течност: 5,3 литра.
След основен ремонт на двигателя: 6,8 литра.
12. Монтирайте капачката на радиатора без закопчаване.
13. Стартирайте двигателя и изчакайте да загрее (охладителният вентилатор трябва да се включи поне два пъти).
14. Стартирайте двигателя. Проверете нивото на охлаждащата течност в радиатора и, ако е необходимо, долейте оригинална охладителна течност/антифриз Honda Type 2.
15. Затворете плътно капачката на радиатора, след това рестартирайте двигателя и проверете за течове.
16. Избършете разлятата охлаждаща течност