2. Skinite poklopac hladnjaka.
3. Uklonite donji poklopac motora.
4. Otpustite čep za ispuštanje A i ispustite rashladnu tekućinu.
5. Uklonite ispusni čep A koji se nalazi ispred bloka cilindra.
6. Nakon što je rashladna tekućina potpuno ispuštena, nanesite tekuću brtvu na navoje odvodnog čepa, zatim postavite vijak s novom podloškom i čvrsto ga zategnite.
7. Čvrsto pritegnite ispusni čep hladnjaka.
8. Ugradite donji poklopac motora.
9. Ispustite rashladnu tekućinu iz ekspanzijskog spremnika.
10. Napunite ekspanzijski spremnik do oznake «MAX» Originalna Honda dugotrajna rashladna tekućina/antifriz tipa 2 (P/N OL999—9001).
11. Ulijte originalnu dugotrajnu rashladnu tekućinu/antifriz Honda tipa 2 u hladnjak do dna grla za punjenje.
Bilješka. Uvijek koristite originalnu dugotrajnu rashladnu tekućinu/antifriz tipa 2 Honda (P/N OL999—9001). Korištenje rashladnog sredstva koje nije proizvelo Honda može uzrokovati koroziju, što rezultira lošim radom ili kvarom rashladnog sustava.
Dugoročna rashladna tekućina Honda tipa 2 mješavina je 50% antifriza i 50% vode. Nemojte dodavati vodu.
Kapacitet rashladnog sredstva motora (uključujući ekspanzionu posudu kapaciteta 0,5 l).
Nakon izmjene rashladne tekućine: 5,3 litre.
Nakon remonta motora: 6,8 litara.
12. Postavite poklopac hladnjaka bez pričvršćivanja.
13. Pokrenite motor i pričekajte da se zagrije (Ventilator za hlađenje trebao bi se uključiti najmanje dva puta).
14. Pokrenite motor. Provjerite razinu rashladne tekućine u hladnjaku i po potrebi dopunite originalnu dugotrajnu rashladnu tekućinu/antifriz Honda tipa 2.
15. Čvrsto zatvorite poklopac hladnjaka, zatim ponovno pokrenite motor i provjerite ima li curenja.
16. Obrišite prolivenu rashladnu tekućinu