Съдържание: Премахване ⇊ Монтиране ⇊
Премахване
1. Източете охлаждащата течност на двигателя.
2. Свалете корпуса на въздушния филтър.
3. Отстранете скобата A на кабелния сноп и покрийте конектора на сензора за съотношението въздух/гориво (A/F) и конектора на вторичния нагрят кислороден сензор (вторичен HO2S) лента, за да предпазите съединителите от охлаждащата течност, след това отстранете долния маркуч на радиатора B, байпасните маркучи за вода C и маркуча на радиатора D.
4. Отстранете тръбата за рециркулация на отработените газове (EGR).
5. Разкачете съединителя на EGR.
6. Свалете корпуса на термостата.
7. Отстранете EGR клапан A, капака на термостата B и термостата C.
Монтиране
![]() |
![]() |

1. Поставете ново гумено уплътнение A в термостата, след това монтирайте термостат B с щифта нагоре C и капака на термостата D.
2. Монтирайте EGR клапан E с ново уплътнение F.
3. Монтирайте корпуса на термостата A с ново уплътнение B и уплътнителен пръстен C.
4. Свържете съединителя на EGR.
5. Инсталирайте EGR тръбата A с нови уплътнения B.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
6. Монтирайте долния маркуч на радиатора A, маркуча на нагревателя B и байпасните маркучи на охлаждащата течност C, след което монтирайте скобата на кабелния сноп D.

7. Инсталирайте модула на корпуса на въздушния филтър.
8. Напълнете радиатора с охлаждаща течност и изпуснете въздух от охладителната система при отворен кран на нагревателя.
Оригинален материал на уебсайта: hondabook






