Съдържание: Описание на диагностичната система ⇊ Четене на кодове за грешки ⇊ Изчистване на кодове за грешки ⇊
Описание на диагностичната система
Електронният блок за управление има система за защита от повреда, която може да открие неизправност в системата. Когато се открие неизправност, електронният блок за управление деактивира системата ABS и индикаторът "ABS" светва на инструменталната група.
Четене на кодове за грешки
Четене на кодове със скенер
1. При изключено запалване свържете скенера към диагностичния конектор.
2. Включете запалването и прочетете кодовете за грешки. За подробна информация относно процедурата за четене на кодове за грешки вижте инструкциите за експлоатация на диагностичния уред.
3. След като прочетете кодовете и отстраните неизправностите, изтрийте кодовете (вижте подраздела "Изтриване на кодове за неизправности").
Четене на кодове, с помощта на показателя "ABS"
1. При изключено запалване свържете специалния инструмент към диагностичния конектор, разположен под арматурното табло.
2. Свържете накъсо клеми "4" и "9" на специалното устройство.
3. Включете запалването.
Внимание: Не натискайте педала на спирачката, когато включвате запалването. Ако натиснете педала на спирачката, докато включвате запалването, системата ще влезе в режим на изтриване на кода за грешка.
4. След включване на запалването индикаторът ABS ще светне за 2 секунди и ще изгасне за 3,6 секунди, след което ще започне да показва кодове за грешки.
5. Прочетете кодовете за неизправности чрез мигането на индикатора "ABS".
Забележка:
- Кодът за грешка се състои от две цифри: първата цифра се определя от поредица от дълги мигания, а втората цифра се определя от серия от къси мигания.
- Кодовете за грешки се показват във възходящ ред на техните номера.
- След показване на последния код за грешка, показването на кодовете започва отначало.
A - 2 сек., B - 3.6 сек., C - 1.3 сек., D - 0.3 сек., E - 3.6 сек.
6. Изключете запалването и отстранете джъмпера.
Местоположение на компонентите на системата ABS. 1 - монтажен блок в двигателното отделение, 2 - монтажен блок в купето, 3, 4 - сензор за скорост на задните колела, 5, 8 - сензор за скорост на предните колела, 6 - модулатор на налягането и блок за управление на ABS, 7 - диагностичен конектор.
Изчистване на кодове за грешки. A - 2 sec, B - 4 sec, C - не повече от 3 sec, D - 5 sec, E - 0,3 sec.
Изчистване на кодове за грешки
Премахване на кодове с помощта на скенер
1. При изключено запалване свържете скенера към диагностичния конектор.
2. Включете запалването и изчистете кодовете за грешки. За подробна информация относно процедурата за изчистване на кодове за грешка вижте инструкциите за експлоатация на диагностичния уред.
Премахване на кодове без използване на скенер
1. При изключено запалване свържете специалния инструмент към диагностичния конектор, разположен под арматурното табло.
2. Свържете накъсо клеми "4" и "9" на специалното устройство.
3. Натиснете и задръжте педала на спирачката и включете запалването.
4. Освободете педала на спирачката, когато индикаторът "ABS" изгасне.
5. Натиснете педала на спирачката, когато индикаторът "ABS" светне.
6. Освободете педала на спирачката, когато индикаторът "ABS" изгасне.
7. След 5 секунди индикаторът трябва да мига 2 пъти, което показва, че кодовете за грешка са изтрити.
Текстът на статията е достъпен на уебсайта: HondaBook.ru