Opis dijagnostičkog sustava
Elektronička upravljačka jedinica ima sustav zaštite od kvara koji može otkriti kvar u sustavu. Kada se detektira greška, elektronička kontrolna jedinica onemogućuje ABS sustav i indikator "ABS" svijetli na instrument tabli.
Očitavanje kodova grešaka
Očitavanje kodova skenerom
1. Dok je paljenje isključeno, spojite skener na dijagnostički konektor.
2. Uključite paljenje i pročitajte kodove grešaka. Za detaljne informacije o postupku očitavanja kodova grešaka pogledajte upute za uporabu dijagnostičkog alata.
3. Nakon čitanja kodova i rješavanja problema, izbrišite kodove (pogledajte pododjeljak "Brisanje kodova problema").
Očitavanje kodova pomoću indikatora "ABS"
1. Dok je paljenje isključeno, spojite specijalni alat na dijagnostički konektor koji se nalazi ispod ploče s instrumentima.
2. Kratko spojite stezaljke "4" i "9" na posebnom uređaju.
3. Uključite paljenje.
Oprez: Ne pritiskajte papučicu kočnice kada uključujete kontakt. Ako pritisnete papučicu kočnice dok uključujete paljenje, sustav će ući u mod brisanja šifre greške.
4. Nakon uključivanja paljenja, indikator ABS-a će svijetliti 2 sekunde i ugasiti se 3,6 sekundi, nakon čega će početi prikazivati kodove grešaka.
5. Očitajte kodove grešaka treptanjem indikatora "ABS".
Bilješka:
- Šifra greške sastoji se od dvije znamenke: prva znamenka je određena nizom dugih bljeskova, a druga znamenka je određena nizom kratkih bljeskova.
- Kodovi grešaka prikazani su uzlaznim redoslijedom njihovih brojeva.
- Nakon što se prikaže zadnji kod greške, prikaz kodova počinje ispočetka.
A - 2 s, B - 3,6 s, C - 1,3 s, D - 0,3 s, E - 3,6 s.
6. Isključite paljenje i uklonite kratkospojnik.
Položaj komponenti ABS sustava. 1 - montažni blok u motornom prostoru, 2 - montažni blok u putničkom prostoru, 3, 4 - senzor brzine stražnjeg kotača, 5, 8 - senzor brzine prednjeg kotača, 6 - modulator tlaka i upravljačka jedinica ABS-a, 7 - dijagnostički konektor.
Brisanje kodova grešaka. A - 2 sekunde, B - 4 sekunde, C - ne više od 3 sekunde, D - 5 sekundi, E - 0,3 sekunde.
Brisanje kodova grešaka
Uklanjanje kodova pomoću skenera
1. Dok je paljenje isključeno, spojite skener na dijagnostički konektor.
2. Uključite paljenje i obrišite kodove grešaka. Za detaljne informacije o postupku brisanja kodova grešaka, pogledajte upute za uporabu dijagnostičkog alata.
Uklanjanje kodova bez korištenja skenera
1. Dok je paljenje isključeno, spojite specijalni alat na dijagnostički konektor koji se nalazi ispod ploče s instrumentima.
2. Kratko spojite stezaljke "4" i "9" na posebnom uređaju.
3. Pritisnite i držite papučicu kočnice i uključite paljenje.
4. Otpustite papučicu kočnice kada se indikator "ABS" ugasi.
5. Pritisnite papučicu kočnice kada indikator "ABS" zasvijetli.
6. Otpustite papučicu kočnice kada se indikator "ABS" ugasi.
7. Nakon 5 sekundi, indikator bi trebao zatreperiti 2 puta, što znači da su kodovi grešaka izbrisani.
(Izvorni materijal na web stranici: «Hondabook.ru»)