Премахване и монтиране на главния цилиндър на съединителя (Honda Accord 6)

Премахване

1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.

Внимание! Ако стерео системата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудио системата, преди да изключите акумулатора!

2. Под арматурното табло отстранете щифта и разкачете щифта на главния тласкач на хидравличния цилиндър от педала на съединителя.



3. Разкачете резервоара на главния цилиндър на съединителя. С помощта на самозаключващи се клещи защипете захранващия маркуч, свързващ резервоара с главния цилиндър.

Забележка. Маркучът трябва да се защипе на разстояние около 5 см от среза на края, опънат над фитинга на цилиндъра. Изключете маркуча от резервоара, развийте монтажния болт и извадете модула на резервоара от двигателното отделение.

4. Освободете монтажната скоба и разкачете хидравличната линия от главния цилиндър. За да минимизирате загубата на хидравлична течност, увийте фитинга с парцал. Незабавно затворете отворените краища на линията и фитинга, за да предотвратите навлизането на мръсотия в системата.

Внимание! За да избегнете повреда на боята, не позволявайте хидравличната течност да влезе в контакт с боядисаните повърхности на панелите на каросерията.

5. Отстранете захранващото реле, монтирано в арката на колелото с неговата скоба.



6. Вътре в колата, под арматурното табло, отстранете двете гайки, закрепващи главния цилиндър към преградата на двигателното отделение. Извадете цилиндъра от колата.

Монтиране

1. Поставете главния цилиндър на първоначалното му място и го закрепете с болтове, като затегнете гайките на ръка.

2. Възстановете оригиналните връзки на хидравличните линии. Затегнете монтажните скоби.

3. Затегнете здраво крепежните елементи и фитинга на хидравличния тръбопровод. Затегнете монтажните гайки на цилиндъра до необходимия въртящ момент.

4. Свържете тласкача на цилиндъра към педала на съединителя и закрепете шплинта с нов щифт.

5. Инсталирайте силовото реле със скобата на първоначалното му място.

6. Отстранете клещите, които затягат захранващия маркуч. Напълнете резервоара с необходимото количество спирачна течност DOT 3, след което отстранете всички въздушни джобове от тракта (вижте Раздел Отстраняване на въздуха от хидравличния път на задвижването за освобождаване на съединителя).

[Оригиналът може да бъде намерен на ресурса: HondaBook]