Съдържание: Премахване ⇊ Монтиране ⇊
Внимание! Вижте предупрежденията в началото Освобождаване на налягането в горивната система.
Премахване
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Внимание! Ако стерео системата на автомобила е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на системата, преди да изключите акумулатора!
2. Освободете налягането в горивната система (вижте Освобождаване на налягането в горивната система).
3. Изключете електрическото окабеляване от инжекторите за впръскване (вижте придружаващата илюстрация).
4. Откачете вакуумния маркуч и маркуча за връщане на гориво от регулатора на налягането (вижте Премахване и монтиране на регулатора на налягането на горивото).
5. Изключете заземяващите шини от горивопровода.
6. Изключете захранващия тръбопровод с гориво от тръбопровода за гориво.
7а. Отстранете задържащите гайки (Civic) и отстранете горивопровода от инжекторите.
7б. Монтажни гайки (Integra).
8а. Извадете инжектора от мястото му във всмукателния колектор.
8б. Отстранете и изхвърлете старите уплътнения и амортисьорни пръстени (вижте придружаващите илюстрации).
Забележка. Има смисъл да смените всички пръстени, използвани в инжекторите, независимо от тяхното състояние.
Монтиране
Внимание! За да се намали рискът от повреда на О-пръстените, инжекторите трябва първо да се заредят в горивопровода и едва след това да се монтират на всмукателния колектор.
1. Смажете новите амортисьорни пръстени с чисто двигателно масло и ги поставете върху инжекторите.
2. Поставете нови уплътнителни пръстени (също се смазва с двигателно масло), след това напълнете инжекторите в горивопровода (вижте придружаващата илюстрация).
3. Смажете новите уплътнителни пръстени с двигателно масло и ги поставете в монтажните отвори на инжектора във всмукателния колектор.
4. Монтирайте модула на горивната релса с инжекторите върху всмукателния колектор. Затегнете монтажните гайки до необходимия въртящ момент.
5. По-нататъшната инсталация се извършва в обратния ред на демонтажа.
6. След завършване на монтажа, без да стартирате двигателя, включете запалването, за да активирате горивната помпа за няколко секунди и да увеличите налягането в горивната система. Повторете този цикъл два или три пъти, след което проверете горивопроводите, колектора и инжекторите за признаци на течове.