Sadržaj: Uklanjanje ⇊ Montaža ⇊
Pažnja! Pogledajte upozorenja na početku Otpuštanje tlaka u sustavu goriva.
Uklanjanje
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je stereo sustav automobila opremljen sigurnosnim kodom, provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje sustava prije odspajanja akumulatora!
2. Otpustite tlak u sustavu goriva (pogledajte Otpuštanje tlaka u sustavu goriva).
3. Odspojite električno ožičenje s mlaznica za ubrizgavanje (pogledajte prateću ilustraciju).
4. Odvojite vakuumsko crijevo i povratno crijevo za gorivo od regulatora tlaka (pogledajte Uklanjanje i ugradnja regulatora tlaka goriva).
5. Odspojite sabirnice uzemljenja od cijevi za gorivo.
6. Odvojite dovod goriva od dovoda goriva.
7a. Uklonite pričvrsne matice (Civic) i uklonite cijev za gorivo iz mlaznica.
7b. Montažne matice (Integra).
8a. Uklonite injektor s njegovog ležišta u usisnom razvodniku.
8b. Uklonite i bacite stare brtve i prigušne prstenove (pogledajte prateće ilustracije).
Bilješka. Ima smisla zamijeniti sve prstenove koji se koriste u injektorima, bez obzira na njihovo stanje.
Montaža
Pažnja! Kako bi se smanjio rizik od oštećenja O-prstenova, mlaznice bi se prvo trebale napuniti u dovod goriva, a tek onda ugraditi na usisnu granu.
1. Podmažite nove amortizerske prstenove čistim motornim uljem i postavite ih na mlaznice za ubrizgavanje.
2. Ugradite nove brtvene prstene (također podmazan motornim uljem), zatim napunite mlaznice u dovod goriva (pogledajte prateću ilustraciju).
3. Podmažite nove brtvene prstenove motornim uljem i postavite ih u rupe za pričvršćivanje injektora u usisnom razvodniku.
4. Ugradite sklop razvodnika goriva s mlaznicama na usisnu granu. Zategnite pričvrsne matice potrebnim momentom.
5. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom od demontaže.
6. Nakon završetka instalacije, bez pokretanja motora, uključite paljenje kako biste aktivirali pumpu goriva na nekoliko sekundi i povećali tlak u sustavu goriva. Ponovite ovaj ciklus dva ili tri puta, a zatim provjerite ima li znakova curenja na cijevima goriva, razvodniku i mlaznicama.
(Izvorni članak na web stranici hondabook.ru)