Зміст: Зняття ⇊ Розширювальний бачок ⇊
Увага! Не приступайте до виконання процедур до повного остигання двигуна. також попередження на початку Антифриз - загальні відомості.
Зняття
Радіатор
1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
Увага! Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення аудіосистеми в дію!
2. Зведіть гальмо стоянки і підіпріть задні колеса противідкатними черевиками. Піддомкратьте передок автомобіля та встановіть його на підпірки. У разі відповідної комплектації зніміть бризкозахисний екран радіатора.
3. Спорожніть систему охолодження (див. розділ Поточне обслуговування). Якщо заміна рідини, що охолоджує, проводилася нещодавно, збережіть для подальшого використання.
4. На моделях з АТ від'єднайте від радіатора лінії тракту охолодження ATF. Приготуйтеся до збору рідини, що проливається.
5. Роз'єднайте роз'єм електропроводки вентилятора.
6a. Відпустіть хомути та від'єднайте від радіатора верхній шланг (див. супровідні ілюстрації).
6b. Від'єднайте нижній шланг від радіатора. Якщо шланги "прикипіли" до сполучних патрубків, скористайтеся щипцями або ножем (з наступною заміною шлангів).
7. Зніміть вентилятор (див. Перевірка стану вентилятора системи охолодження та ланцюга його включення; заміна вентилятора).
8. Відболтуйте і зніміть маленькі кронштейни кріплення верхнього краю радіатора до балки, що несе (див. супровідну ілюстрацію).
9. Обережно витягніть радіатор із рухового відсіку. Постарайтеся не проливати рідину, що охолоджує, на пофарбовані кузовні панелі і не поріжте пальці об гострі пластини теплообмінника.
10. Після зняття радіатора можна перевірити на наявність ознак витоків, пошкоджень і порушень внутрішньої прохідності теплообмінника. Будь-який ремонт повинен проводитися лише в умовах спеціалізованої майстерні із застосуванням необхідного обладнання.
11. Останки комах та рослинності можуть бути видалені з простору між пластинами теплообмінника шляхом видування стисненим повітрям, або очищені м'яким пензликом. Намагайтеся не погнути тонкі пластини теплообмінника і не порізати пальці.
Увага! Не забудьте одягнути захисні окуляри!
12. Перевірте стан гумових опор радіатора, у разі потреби здійсніть заміну.
Встановлення
1. Установка провадиться у зворотному порядку. Простежте за правильністю розміщення гумових подушок опор нижньої частини радіатора.
2. Після завершення встановлення залийте в систему суміш антифризу з водою необхідного складу (див. розділ Поточне обслуговування).
3. Запустіть двигун та перевірте його на наявність ознак витоків. Прогрійте двигун до нормальної робочої температури (обидва шланги радіатора повинні стати гарячими на дотик). Перевірте рівень охолоджувальної рідини, у разі потреби долийте відповідну кількість суміші.
4. На моделях з АТ перевірте рівень ATF, у разі потреби долийте.
Розширювальний бачок
1. Розширювальний бачок системи охолодження розташований поблизу радіатора у правому передньому куті рухового відсіку.
2. Пройдіться переливним шлангом від горловини радіатора до верхньої частини розширювального бачка. Зніміть кришку разом із під'єднаним до неї шлангом. Зніміть бачок, потягнувши вертикально вгору і вивільнивши з опорних кронштейнів.
3. Злийте рідину, що охолоджує, з розширювального бачка в приготовлену ємність.
4. Промийте бачок та перевірте його на наявність тріщин та інших пошкоджень. У разі потреби здійсніть заміну. Вимийте бачок зовні теплою водою з милом і щіткою - рівень рідини, що знаходиться всередині нього, повинен легко читатися крізь напівпрозорі стінки.
5. Установка проводиться у зворотному порядку.
(Публікацію передруковано з веб-сайту: www.hondabook.ru)