Описание
Дроселните клапи са с еднокамерна конструкция с хоризонтален поток (с изключение на двигателя D16Y7) и вертикален поток (двигател D16Y7). Долната част на дроселната клапа се загрява от охладителя на двигателя от главата на цилиндъра. Винт за регулиране на скоростта на празен ход, който увеличава/намалява въздушния поток и входа на резервоара за парите на горивото (D16Y6, B16A2, B16A4, B16A5, B16A6) разположен в горната част на тялото на дросела.
 |  |
Инспекция
С изключение на двигателя D16Y7:
Внимание. Не регулирайте ограничителния винт на дросела. Монтира се фабрично.
1. Стартирайте двигателя. Работете при 3000 rpm без товар (A/T в [N] или [P], M/T в неутрално положение), докато вентилаторът на радиатора се включи, след това на празен ход.
2. Откачете вакуумния маркуч (към резервоара за горивни пари на EVAP) от горната част на тялото на дросела, прикрепете манометър към тялото на дросела.
3. Оставете двигателя да работи на празен ход и проверете дали манометърът показва липса на вакуум.
Ако има вакуум, проверете кабела на дросела.
4. Проверете дали вакуумът е показан на манометъра, когато дроселът е леко отворен от празен ход.
Ако манометърът показва липса на вакуум, проверете входа на тялото на дросела. Ако входът на тялото на дросела е запушен, почистете го с почистващ препарат за карбуратор.
5. Спрете двигателя и проверете дали кабелът на дросела работи гладко, без залепване или прищипване.
Ако има някакви аномалии в горните стъпки, проверете:
- Прекомерно износване или луфт в дроселната клапа.
- Лостът на дросела е заседнал или блокирал в напълно затворено положение.
- Хлабина между ограничителния винт на дросела и лоста на дросела в напълно затворено положение.
Сменете корпуса на дросела, ако има прекомерна хлабина в вала на дросела или ако валът се захваща или заяжда.
Двигател D16Y7:
1. Проверете дали кабелът на дросела работи гладко и без преплитане или прищипване.
Ако има някакви аномалии в горните стъпки, проверете:
Прекомерно износване или луфт в дроселната клапа.
Премахване
Лостът на дросела е заседнал или блокирал в напълно затворено положение.
Хлабина между ограничителния винт на дросела и лоста на дросела в напълно затворено положение.
Сменете корпуса на дросела, ако има прекомерна хлабина в вала на дросела или ако валът се захваща или заяжда.
Предупреждение:
- винт за спиране на дросела не се регулира,
- след основен ремонт регулирайте кабела на дросела и кабела за управление на дросела,
- сензорът за положение на дросела не подлежи на смяна.
Разглобяване
 |  |
 |  |