Описание
Корпусите на дроселите са с еднокамерна конструкция с хоризонтален поток (с изключение на двигателя D16Y7) и вертикален поток (двигател D16Y7). Долната част на дроселната клапа се загрява от охлаждащата течност на двигателя от главата на цилиндъра. Винт за регулиране на оборотите на празен ход, който увеличава/намалява въздушния поток и входа на резервоара за акумулатор на горивни пари (D16Y6, В16А2, В16А4, В16А5, В16А6) разположен в горната част на тялото на дросела.
Инспекция
В допълнение към двигателя D16Y7:
внимание. Не регулирайте ограничителния винт на дросела. Монтира се фабрично.
1. Стартирайте двигателя. Оставете на 3000 оборота без товар (A/T в [N] или [P], M/T в неутрално положение) докато се включи вентилаторът на радиатора, след това го оставете на празен ход.
2. Откачете вакуумния маркуч (към резервоара на акумулатора на горивните пари на EVAP) от горната част на тялото на дросела, прикрепете манометър към тялото на дросела.
3. Оставете двигателя да работи на празен ход и проверете дали манометърът отчита, че няма вакуум.
Ако има вакуум, проверете кабела на дросела.
4. Проверете дали вакуумът е показан на манометъра, когато дроселът е леко отворен от празен ход.
Ако манометърът показва липса на вакуум, проверете входа на тялото на дросела. Ако входът на тялото на дросела е запушен, почистете го с почистващ препарат за карбуратор.
5. Спрете двигателя и проверете дали кабелът на дросела работи гладко, без да се превързва или прищипва.
Ако има някаква аномалия в горните стъпки, проверете:
- Прекомерно износване или луфт в дроселната клапа.
- Лостът на дросела е заседнал или притиснат в напълно затворено положение.
- Разстоянието между винта на дросела и лоста на дросела в напълно затворено положение.
Сменете тялото на дросела, ако има прекомерна хлабина в вала на дросела или ако валът е заклещен или притиснат.
Двигател D16Y7:
1. Проверете дали кабелът на дросела работи гладко, без да се превързва или прищипва.
Ако има някаква аномалия в горните стъпки, проверете:
Прекомерно износване или луфт в дроселната клапа.
Премахване
Лостът на дросела е заседнал или притиснат в напълно затворено положение.
Разстоянието между винта на дросела и лоста на дросела в напълно затворено положение.
Сменете тялото на дросела, ако има прекомерна хлабина в вала на дросела или ако валът е заклещен или притиснат.
Внимание:
- винт за спиране на дросела не се регулира,
- след повторно сглобяване регулирайте кабела на дросела и кабела за управление на дросела,
- Сензорът за положение на дросела не подлежи на смяна.