Popis
Telesá škrtiacej klapky sú jednokomorové s horizontálnym prietokom (okrem motora D16Y7) a vertikálny tok (motor D16Y7). Spodnú časť škrtiacej klapky ohrieva chladič motora od hlavy valcov. Skrutka nastavenia otáčok voľnobehu, ktorá zvyšuje/znižuje prietok vzduchu a prívod palivových výparov do nádoby (D16Y6, B16A2, B16A4, B16A5, B16A6) umiestnený v hornej časti telesa škrtiacej klapky.
 |
 |
Inšpekcia
Okrem motora D16Y7:
Pozornosť. Neupravujte dorazovú skrutku plynu. Je nainštalovaný vo výrobe.
1. Naštartujte motor. Bežte pri 3000 ot./min bez zaťaženia (A/T v [N] alebo [P], M/T v neutráli), kým sa nezapne ventilátor chladiča, potom bežte na voľnobeh.
2. Odpojte vákuovú hadicu (do nádoby na palivové výpary EVAP) z hornej časti telesa škrtiacej klapky pripevnite na teleso škrtiacej klapky podtlakomer.
3. Nechajte motor bežať na voľnobeh a skontrolujte, či tlakomer neukazuje žiadne vákuum.
Ak je podtlak, skontrolujte lanko plynu.
4. Skontrolujte, či je podtlak zobrazený na manometri, keď je plyn mierne otvorený z voľnobehu.
Ak manometer neukazuje žiadne vákuum, skontrolujte vstup telesa škrtiacej klapky. Ak je vstup telesa škrtiacej klapky upchatý, vyčistite ho čističom karburátora.
5. Zastavte motor a skontrolujte, či plynové lanko funguje hladko, bez prilepenia alebo privretia.
Ak sa vo vyššie uvedených krokoch vyskytnú nejaké abnormality, skontrolujte:
- Nadmerné opotrebovanie alebo vôľa na hriadeli škrtiacej klapky.
- Zaseknutie alebo zaseknutie páky plynu v úplne zatvorenej polohe.
- Vôľa medzi skrutkou dorazu plynu a pákou plynu v úplne zatvorenej polohe.
Vymeňte teleso škrtiacej klapky, ak je v hriadeli škrtiacej klapky nadmerná vôľa, alebo ak hriadeľ viazne alebo viazne.
Motor D16Y7:
1. Skontrolujte, či plynové lanko funguje hladko a bez zaseknutia alebo privretia.
Ak sa vo vyššie uvedených krokoch vyskytnú nejaké abnormality, skontrolujte:
Nadmerné opotrebovanie alebo vôľa na hriadeli škrtiacej klapky.
Odstránenie
Zaseknutie alebo zaseknutie páky plynu v úplne zatvorenej polohe.
Vôľa medzi skrutkou dorazu plynu a pákou plynu v úplne zatvorenej polohe.
Vymeňte teleso škrtiacej klapky, ak je v hriadeli škrtiacej klapky nadmerná vôľa, alebo ak hriadeľ viazne alebo viazne.
POZOR:
- nenastaviteľná dorazová skrutka plynu,
- po generálnej oprave nastavte lanko plynu a lanko ovládania plynu,
- snímač polohy škrtiacej klapky nie je vymeniteľný.
Demontáž
 |
 |
 |
 |
Originálny materiál na webovej stránke: hondabook.ru