2. Изключете двущифтовия конектор на нагревателя на дросела.
3. Отворете и затворете дросела напълно, позволявайки на дросела да се затвори напълно.
4. Стартирайте двигателя, дроселът трябва да се отвори частично.
5. Проверете разстоянието между крака на лоста на дросела и корпуса на карбуратора.
Крак на лоста на дросела
6. Оставете двигателя да загрее до поне 25°C.
7. В този случай кракът на лоста на дросела трябва да лежи върху корпуса на карбуратора.
8. В противен случай откачете вакуумната тръба от вентила "А" механизъм за отваряне на дросела, свържете вакуумметър и проверете за вакуум в тръбата "IN".
Клапан за освобождаване на дросела
9. Ако сте убедени, че в тръбата има вакуум "IN", след това свържете вакуумната помпа към тръбата "СЪС" клапан на механизма за отваряне на въздушната клапа, създайте вакуум във вентила и се уверете, че тягата "D" Механизмът за отваряне на дросела се движи напълно.
10. Ако прътът за отваряне на въздушната клапа се движи нормално, проверете изправността на термовентила.