Съдържание: Работа в различни позиции на лоста ⇊ Работа на скоростния лост ⇊ Превключване на режима на работа на…⇊ Превключване на режима на работа на…⇊
Работа в различни позиции на лоста
P - Паркинг.
Позиция при паркиране или стартиране на двигателя. Позицията, в която е изваден ключът за запалване.
Забележка: Ако скоростният лост е настроен на позиция, различна от "P", ключът за запалване не се завърта в позиция "0" и не може да бъде изваден.
R - Обратно.
Позиция при включена задна предавка. Прозвучава звуков сигнал, за да напомни на водача, че се движите назад.
N - Неутрална позиция.
В тази позиция можете да стартирате двигателя, но е по-безопасно да направите това в позиция "P".
D - Движение.
Позицията, в която обикновено се извършва движение.
L - Позиция, използвана, когато е необходимо да се използва спирачният ефект на двигателя.
Работа на скоростния лост

Превключване на режима на работа на автоматичната скоростна кутия (модели J, J4)
Когато превключите скоростния лост в положение "D", можете да изберете желания режим с помощта на превключвателя.
Когато натиснете бутона за режим "S", превключвате на режим "S". За да се върнете към първоначалния режим, натиснете бутона за режим "D".

Когато е избран режим "S", на арматурното табло светва лампичка.
- Режим "D" - за нормално движение.
- Режим "S" - използва се за рязко ускорение и забавяне.
Когато включите режима "S", можете да шофирате ефективно при високи обороти на двигателя.
Забележка. Ако в режим "S" поставите ключа за запалване в положение "I", режимът "D" ще се включи автоматично.
Превключване на режима на работа на автоматичната скоростна кутия (модел JS4)
В позиция "D" на скоростния лост могат да се избират три режима. Натискането на бутона за режим S1/S2 превключва S1→S2→S1... За да се върнете към първоначалния режим D, натиснете бутона за режим D.

При избор на режими S1 или S2 лампата на арматурното табло светва.
- Режим "D" - за нормално движение.
- Режим "S" - използва се за рязко ускорение и забавяне.
В режим S1 можете да шофирате ефективно при високи обороти на двигателя. Режимът S2 е още по-ефективен при високи обороти на двигателя.
Забележка. Ако в режим S1 или S2 поставите ключа за запалване в позиция "I", режим "D" ще се включи автоматично.
Оригинална статия на уебсайта hondabook
