2. Odpojte dvojkolíkový konektor ohrievača sýtiča.
3. Úplne otvorte a zatvorte škrtiacu klapku, aby sa doska sýtiča úplne zatvorila.
4. Naštartujte motor, klapka sýtiča by sa mala čiastočne otvoriť.
5. Skontrolujte medzeru medzi pätkou páčky sýtiča a telesom karburátora.
Páka sýtiča
6. Nechajte motor zahriať aspoň na 25°C.
7. V tomto prípade by mala pätka páčky sýtiča spočívať na tele karburátora.
8. V opačnom prípade odpojte vákuovú trubicu od ventilu "A" mechanizmus otvárania sýtiča, pripojte vákuomer a skontrolujte vákuum v trubici "IN".
Vypúšťací ventil sýtiča
9. Ak ste presvedčený, že v trubici je vákuum "IN", potom pripojte vákuovú pumpu k trubici "S" ventilu mechanizmu otvárania vzduchovej klapky, vytvorte vo ventile podtlak a uistite sa, že ťah "D" Mechanizmus otvárania sýtiča sa úplne pohybuje.
10. Ak sa otváracia tyč vzduchovej klapky pohybuje normálne, skontrolujte prevádzkyschopnosť tepelného ventilu.