Икономайзерна клапа (Honda Accord 3)

В долната част на карбуратора има клапан, чийто отвор подава допълнително гориво към канала на главната струя. Клапанът се задейства от вакуум, подаван през двупосочен електромагнитен клапан, който от своя страна се активира от ECU по време на рязко ускорение. ECU отваря соленоидния клапан въз основа на показанията на MAP сензора и температурния сензор. Ако електромагнитният клапан е отворен (изключено състояние) на празен ход, двигателят ще работи с богата смес и ще произвежда излишни изгорели газове.

Проверка на функционалността

1. Стартирайте двигателя и го оставете да загрее до работна температура. Откачете маркуч № 14 от вакуумния колектор и свържете вакуумметър. Там трябва да има вакуум, показващ включено състояние на двупътния вентил, при което вакуумният път към вентила на економайзера е блокиран.

2. Ако няма вакуум, тогава устройството трябва да се провери за течове (течове). Трябва също така да се уверите, че има 12 волта между зеления/жълт и черен електромагнитен вентил, когато двигателят работи на празен ход.

3. Ако няма напрежение на електромагнитния клапан, проверете зелено/жълтото окабеляване, свързващо електромагнитния клапан с ECU. Ако няма прекъсвания или къси съединения в окабеляването, тогава ECU или е повреден, или не получава правилни данни от сензорите.

(Оригиналът ще намерите на портала: hondabook)