Здравствени преглед
1. Покрените мотор и пустите га да се загреје на радну температуру. Одвојите црево бр. 14 од вакумског разводника и прикључите вакуум мерач. Требало би да постоји вакуум који указује на укључено стање двосмерног вентила, у којем је пут вакуума до вентила економајзера блокиран.
2. Ако нема вакуума, проверите да ли склоп цури (присуство цурења). Такође морате да се уверите да постоји 12 волти између зелено-жуте и црне жице електромагнетног вентила када мотор ради у празном ходу.
3. Ако нема напона на соленоидном вентилу, онда проверите зелено/жуто ожичење које повезује вентил са ЕЦУ. Ако нема отворених или кратких спојева у ожичењу, онда је ЕЦУ или неисправан или не прима тачне податке од мерних сензора.