Местоположение на щифтовете на съединителя на модула за управление на двигателя/силовото предаване (Honda HR-V 1)

ECM конектор A (32-пинов)

Женски конектор от страната на кабелния сноп

Забележка: Стандартното напрежение на батерията е 12 V.

*1: Модели с TWC конвертор
*2: Модели без TWC конвертор
*3: Модели с TWC конвертор, с изключение на модел KU
*4: Автоматична скоростна кутия
*5: Модели KG, KE, KQ, KU
*6: Модели KG, KE, KQ, KN, KU

ECM/PCM B конектор (25-пинов)

Женски конектор от страната на кабелния сноп

Забележка: Стандартното напрежение на батерията е 12 V.

*1: Модели с TWC конвертор
*2: Модели без TWC конвертор
*3: Модели с TWC конвертор, с изключение на модел KU
*4: Автоматична скоростна кутия
*5: Модели KG, KE, KQ, KU
*6: Модели KG, KE, KQ, KN, KU

ECM/PCM C конектор (31-пинов)

Женски конектор от страната на кабелния сноп

Забележка: Стандартното напрежение на батерията е 12 V.

*1: Модели с TWC конвертор

*2: Модели без TWC конвертор
*3: Модели с ДВА конвертора, с изключение на модел KU
*4: Автоматична скоростна кутия
*5: Модели KG, KE, KQ, KU
*6: Модели KG, KE, KQ, KN, KU

PCM конектор D (16-пинов) *4

Женски конектор от страната на кабелния сноп

Забележка: Стандартното напрежение на батерията е 12 V.