Проверка
1. Разглежданата система осигурява подаване на пречистен въздух към инжекторите за впръскване по време на работа на двигателя. Подаването на допълнителен въздух позволява изчерпване на сместа въздух-гориво и осигуряване на по-пълното й изгаряне при ускорение.
2. Стартирайте двигателя, ускорете го до 3000 об/мин и изчакайте охлаждащият вентилатор да заработи. Нулирайте оборотите на двигателя на празен ход.
3. Изключете маркуча за подаване на въздух на FIA клапана от входната втулка и свържете вакууммер към маркуча.
4. Отворете ръчно дросела, след което го затворете напълно. Дълбочината на вакуума трябва да се променя с промяната в оборотите на двигателя.
5. Ако няма промяна в дълбочината на вакуума, проверете насочването и състоянието на вакуумните маркучи. Ако маркучите са наред, сменете FIA клапана.
Замяна
1. Развийте фиксиращ болт и извадете FIA клапана от камерата под налягане на въздушния път.
2. Монтажът се извършва в обратен ред.