Преглед
1. Сензорът за превключване на PSP е включен в хидравличната линия на кормилната уредба в зоната между кормилната помпа и корпуса на зъбната рейка и зъбно колело. При силно завъртане на волана (например при паркиране или рязко завъртане), налягането в системата за хидравличен усилвател се увеличава забележимо и превключвателят на PSP сензора, когато е затворен, информира PCM модула за това, което съответно повишава скоростта на празен ход, компенсирайки нарастващото натоварване на двигателя. Ако сензорният превключвател не работи, OBD системата за самодиагностика съхранява съответния код за грешка в паметта на процесора.
2. Ако двигателят спре при извършване на маневри, докато паркирате колата, проверете дали превключвателят на PSP работи правилно. Неизправността на сензорния превключвател също може да доведе до постоянно превишаване на оборотите на празен ход на двигателя.
3. Идентифицирането на клемите на конектора за сензор-превключвател на PSP може да се извърши с помощта на диаграми на електрическо свързване.

4. Изключете електрическото окабеляване от превключвателя на сензора и свържете омметър към клемите на тялото на сензора.
5. Стартирайте двигателя на празен ход.
6. Поставете предните колела на автомобила в права линия и прочетете показанията на омметъра, които в този случай трябва да са равни на безкрайност.
7. Завъртете волана във всяка посока и наблюдавайте показанията на измервателния уред. Когато воланът се приближи до някоя от крайните позиции, превключвателят на сензора на PSP трябва да се затвори, което се потвърждава от нулево показание на омметъра.
8. Ако резултатите от теста са отрицателни, сменете превключвателя на сензора. Ако сензорът на превключвателя работи правилно, трябва да проверите настройките на оборотите на празен ход на двигателя.
Замяна
1. Повдигнете автомобила с крик и го поставете върху стойките за крикове.
2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Внимание! Отрицателният кабел винаги трябва да се изключва първи и да се свързва последен. Ако стерео системата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на устройството, преди да изключите акумулатора!
3. Изключете електрическото окабеляване от сензорния превключвател и развийте последния от съединителната му връзка.
4. Инсталирайте резервен сензорен превключвател на мястото на повредения сензор и спуснете колата на земята.
5. Отстранете въздушните тапи от хидравличния път на кормилната система (вижте глава Окачване и управление). Ако е необходимо, регулирайте нивото на хидравличната течност (вижте глава Настройки и рутинна поддръжка).
