HondaBook.ru
Автомобілі компанії Volkswagen Автомобілі компанії Ford Автомобілі компанії Lada Автомобілі компанії Skoda Автомобілі компанії BMW Автомобілі компанії Mazda Автомобілі компанії Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Інші Статті
Цивік 3 і 4 (1983-1991) Цивік 5 і 6 (1991-2000) Цивік 6 (1995-2000) Цивик 7 (2000-2005) Цивік 8 (2005-2011)

Форсунки — перевірка, зняття та встановлення (Honda Civic 7)

  • Головна
  • Хонда Цивик
  • 7 (2000-2005)
  • Силовий агрегат
  • Система упорскування палива
  • Форсунки — перевірка, зняття та встановлення
0
Зміст: Зняття та встановлення (двигун D17A) ⇊ Зняття та встановлення (двигун К20А) ⇊
1. Заведіть двигун.

2. За допомогою стетоскопа перевірте роботу форсунки на холостому ході.

2. За допомогою стетоскопа перевірте роботу…


3. Поверніть ключ запалення у положення "OFF".

4. Від'єднайте роз'єм форсунки.

5. За допомогою омметра виміряйте опір між виводами форсунки (А).

Опір (20°C) - 10 -13 Ом

Опір (20°C) - 10 -13 Ом


Якщо опір не відповідає зазначеному, замініть паливну форсунку.

Зняття та встановлення (двигун D17A)



1. Знизьте тиск у паливній системі.

2. Зніміть повітряний фільтр.

3. Від'єднайте роз'єми форсунок (А), датчика розрідження у впускному колекторі (В), електропневмоклапана акумулятора парів палива (С) та датчика положення дросельної заслінки (D), як показано на малюнку "Зняття та встановлення форсунок".



Зняття та встановлення форсунок (двигун D17A). А…

Зняття та встановлення форсунок (двигун D17A). А - форсунка, В - датчик розрідження у впускному колекторі, С - електропневмоклапан акумулятора парів палива, D - датчик положення дросельної заслінки, Е - шланг, F - кришка, G - швидкороз'ємне з'єднання паливних трубок, Н - паливний колектор, J - фіксатор форсунки.


4. Від'єднайте шланг від колектора палива (Е).

5. Зніміть кришку швидкороз'ємного з'єднання паливних трубок (F).

6. Роз'єднайте швидкороз'ємне з'єднання паливних трубок (G).

7. Викрутіть гайки кріплення паливного колектора.

8. Зніміть фіксатори форсунок (I) з форсунок.

9. Зніміть форсунки з колектора.

10. Установка деталей проводиться у послідовності, зворотній зняття.

Примітка:
  • Використовуйте лише нові кільцеві ущільнення (J).
  • Нанесіть невелику кількість моторного масла на кільцеві ущільнення (J) та встановіть форсунки в колектор палива (Н).
  • Переконайтеся, що кільцеві ущільнення та прилегла поверхня форсунок ретельно очищені від сторонніх матеріалів. Якщо потрібно, промийте їх бензином.
  • Щоб уникнути пошкодження кілець ущільнювачів, спочатку встановіть форсунки в паливний колектор, а потім паливний колектор у зборі встановіть у впускний колектор.


11. Встановіть замок запалювання у положення "ON" на 2 секунди. Повторіть 2-3 рази.



Увага: не заводьте двигун.


12. Переконайтеся у відсутності витоку палива.

Зняття та встановлення (двигун К20А)



Зняття та встановлення форсунок (двигун К20А). А…

Зняття та встановлення форсунок (двигун К20А). А – форсунка, В – швидко-роз'ємне з'єднання паливних трубок, С – гайка, D – паливний колектор, Е – ущільнювальне кільце, F – фіксатор форсунки.


1. Знизьте тиск у паливній системі.

2. Зніміть панель двигуна.

3. Від'єднайте роз'єми форсунок (А), провід маси та кронштейн.

4. Роз'єднайте швидкороз'ємне з'єднання (B).

5. Відкрутіть гайки (C).

6. Зніміть фіксатори форсунок (F) із форсунок.

7. Зніміть форсунки з колектора.

8. Установка деталей проводиться у послідовності, зворотній зняття.

Примітка:
  • Використовуйте лише нові кільцеві ущільнення (F).
  • Нанесіть невелику кількість моторного масла на кільцеві ущільнення (F) та встановіть форсунки в колектор палива (D).
  • Переконайтеся, що кільцеві ущільнення та прилегла поверхня форсунок ретельно очищені від сторонніх матеріалів. Якщо потрібно, промийте їх бензином.
  • Щоб уникнути пошкодження кілець ущільнювачів, спочатку встановіть форсунки в паливний колектор, а потім паливний колектор у зборі встановіть у впускний колектор.


9. Встановіть замок запалювання у положення "ON" на 2 секунди. Повторіть 2-3 рази.



Увага: не заводьте двигун.


10. Переконайтеся у відсутності витоку палива.

11. Встановіть кришку двигуна.

[Оригінал опубліковано на цьому ресурсі hondabook.ru]
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця інформація була перевірена: Ярослав Ширяєв
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Цивик 7: Система упорскування палива
Наступні ▶

Регулятор тиску палива (двигун D17)
Паливний насос
Запобіжні заходи при роботі з паливною системою
Корпус дросельної заслінки (двигун D17)
Датчик положення колінчастого валу (двигун D17A)
Датчик положення колінчастого валу (двигун К20А)
Датчик положення розподільчого валу (двигун D17A)
Датчик положення розподільчого валу (двигун К20А)
Дивіться також інші статті з мануалів Хонда:
Форсунки — зняття та встановлення Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Форсунки — зняття та встановлення, перевірка Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Паливні форсунки — заміна Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 14 + 44 ?

       



Цивік 8 (2005-2011) 
  • Загальна інформація
  • Технічні дані
  • Органи управління
  • Водіння та обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни (L13A)
  • Бензинові двигуни (R18A)
  • Двигуни дизельні (N22A)
  • Охолодження та мастило (L13A)
  • Охолодження та мастило (R18A)
  • Охолодження та мастило (N22A)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Система зниження токсичності
  • Діагностика несправностей
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Цивик 7 (2000-2005) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигуни D15B та D17A
  • Двигуни K20A
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження
  • Система змащення
  • Система упорскування палива
  • Система зниження токсичності
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Варіатор (CVT)
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Ручний кондиціонер
  • Автоматичний кондиціонер
  • Система безпеки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Склоочисники та омивачі
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
Цивік 6 (1995-2000) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (Civic)
  • Двигун в автомобілі (Integra)
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи керування двигуном
  • Трансмісія
  • Механічна коробка (МКПП)
  • Автоматична коробка (AT/CVT)
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Цивік 5 і 6 (1991-2000) 
  • Силовий агрегат
  • Двигуни SOHC
  • Двигуни DOHC
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження i змащення
  • Система впуску та випуску
  • Система упорскування (SOHC)
  • Система упорскування (DOHC)
  • Карбюратор
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка S4C
  • Механічна коробка S40
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Цивік 3 і 4 (1983-1991) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Система контролю викидів
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Повний привід
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зворотній зв'язок • Інформація водієві • Пошукова система • В закладки
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цивік 3 і 4 (1983-1991) • Цивік 5 і 6 (1991-2000) • Цивік 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) •
 
Для коректної роботи сайту використовують cookie. Натискаючи "ОК", ви погоджуєтеся.