HondaBook.ru
Gépkocsik Volkswagen Gépkocsik Ford Gépkocsik Lada Gépkocsik Skoda Gépkocsik BMW Gépkocsik Mazda Gépkocsik Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Egyéb Cikkek
Civic 3 és 4 (1983-1991) Civic 5 és 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Injektorok — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés (Honda Civic 7)

  • Főoldal
  • Honda Civic
  • 7 (2000-2005)
  • Motor és rendszerek
  • Befecskendező rendszer
  • Injektorok — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás és beszerelés (motor…⇊ Eltávolítás és beszerelés (motor…⇊
1. Indítsa be a motort.

2. Sztetoszkóp segítségével ellenőrizze az injektor működését alapjáraton.

2. Sztetoszkóp segítségével ellenőrizze az…


3. Fordítsa a gyújtáskulcsot "OFF" állásba.

4. Válassza le az injektor elektromos csatlakozóját.

5. Ohmmérővel mérje meg az ellenállást az injektor kivezetései között (A).

Ellenállás (20°C) - 10 -13 Ohm

Ellenállás (20°C) - 10 -13 Ohm


Ha az ellenállás nem a megadott, cserélje ki az üzemanyag-befecskendező szelepet.

Eltávolítás és beszerelés (motor D17A)



1. Csökkentse a nyomást az üzemanyagrendszerben.

2. Távolítsa el a levegőszűrő házát.

3. Kösse le az injektorok (A), a szívócsatorna vákuumérzékelőjének (B), az üzemanyaggőz-tartály elektro-pneumatikus szelepének (C) és a fojtószelep helyzetérzékelőjének (D) csatlakozóit, a "Befecskendezők eltávolítása és beszerelése" ábrán látható módon.



Injektorok eltávolítása és felszerelése (motor…

Injektorok eltávolítása és felszerelése (motor D17A). A - befecskendező szelep, B - szívócső vákuumérzékelő, C - üzemanyaggőz-akkumulátor elektro-pneumatikus szelep, D - fojtószelep helyzetérzékelő, E - tömlő, F - fedél, G - üzemanyag-vezetékek gyorscsatlakozása, H - üzemanyag-elosztó, I - befecskendező szelep rögzítő, J - tömítőgyűrű.


4. Válassza le a tömlőt az üzemanyag-elosztóról (E).

5. Távolítsa el az üzemanyagvezeték gyorskioldó sapkáját (F).

6. Válassza le az üzemanyag-vezeték gyorscsatlakozóját (G).

7. Csavarja ki az üzemanyag-elosztó rögzítőanyait.

8. Távolítsa el az injektorrögzítőket (I) az injektorokról.

9. Távolítsa el az injektorokat az üzemanyag-elosztóból.

10. Az alkatrészek beszerelése a kiszerelés fordított sorrendjében történik.

Jegyzet:
  • Csak új O-gyűrűket (J) használjon.
  • Vigyen fel egy kis mennyiségű motorolajat az O-gyűrűkre (J), és szerelje be az injektorokat az üzemanyag-elosztócsőbe (H).
  • Ügyeljen arra, hogy az O-gyűrűk és az injektorok illeszkedő felülete alaposan meg legyen tisztítva az idegen csavargoktól. Ha szükséges, mossa le őket benzinnel.
  • Az O-gyűrűk sérülésének elkerülése érdekében először szerelje be a befecskendező szelepeket az üzemanyag-elosztócsőbe, majd az üzemanyag-elosztócső szerelvényt a szívócsőbe.


11. Fordítsa a gyújtáskapcsolót "ON" állásba 2 másodpercre. Ismételje meg 2-3 alkalommal.



Figyelmeztetés: Ne indítsa be a motort.


12. Ellenőrizze az üzemanyag szivárgását.

Eltávolítás és beszerelés (motor K20A)



Injektorok eltávolítása és felszerelése (motor…

Injektorok eltávolítása és felszerelése (motor K20A). A - befecskendező szelep, B - üzemanyagcsövek gyorscsatlakozása, C - csavar, D - üzemanyag elosztó, E - tömítőgyűrű, F - befecskendező szeleprögzítő.


1. Csökkentse a nyomást az üzemanyagrendszerben.

2. Távolítsa el a motor burkolatát.

3. Válassza le az injektor csatlakozóit (A), a földelő vezetéket és a konzolt.

4. Válassza le a gyorscsatlakozót (B).

5. Csavarja ki az anyákat (C).

6. Távolítsa el az injektorrögzítőket (F) az injektorokról.

7. Távolítsa el az injektorokat az üzemanyag-elosztóból.

8. Az alkatrészek beszerelése a kiszerelés fordított sorrendjében történik.

Jegyzet:
  • Csak új O-gyűrűket (F) használjon.
  • Vigyen fel egy kis mennyiségű motorolajat az O-gyűrűkre (F), és szerelje be az injektorokat az üzemanyag-elosztócsőbe (D).
  • Ügyeljen arra, hogy az O-gyűrűk és az injektorok illeszkedő felülete alaposan meg legyen tisztítva az idegen csavargoktól. Ha szükséges, mossa le őket benzinnel.
  • Az O-gyűrűk sérülésének elkerülése érdekében először szerelje be a befecskendező szelepeket az üzemanyag-elosztócsőbe, majd az üzemanyag-elosztócső szerelvényt a szívócsőbe.


9. Fordítsa a gyújtáskapcsolót "ON" állásba 2 másodpercre. Ismételje meg 2-3 alkalommal.



Figyelmeztetés: Ne indítsa be a motort.


10. Ellenőrizze az üzemanyag szivárgását.

11. Szerelje fel a motorburkolatot.

A cikk forrása a weboldalon: hondabook
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt az információt ellenőriztük: Jaroszlav Shiryaev
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Civic 7: Befecskendező rendszer
Következő ▶

Üzemanyagnyomás-szabályozó (D17 motor)
Üzemanyag szivattyú
Óvintézkedések az üzemanyagrendszerrel végzett munka során
Fojtószelepház (D17 motor)
Főtengely-helyzet érzékelő (D17A motor)
Főtengely helyzetérzékelő (K20A motor)
Vezérműtengely-helyzet érzékelő (D17A motor)
Vezérműtengely helyzetérzékelő (K20A motor)
Tekintse meg a Honda kézikönyvek egyéb cikkeit is:
Indító — eltávolítás és beszerelés Honda Accord 3 (1985-1989)
Injektorok — ki- és beszerelés Honda Fit/Jazz 1 (2001-2008)
Üzemanyagszűrő — eltávolítás és beszerelés Honda CR-V 1 (1995-2001, benzin)
Hátsó lengéscsillapító — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés Honda HR-V 1 (1998-2006, benzin)
Hátsó felfüggesztés csukló és agy (4WD modellek) — ellenőrzés,… Honda Avancier 1 (1999-2003, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 17 + 40 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Irányító szervek
  • Vezetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok (L13A)
  • Benzinmotorok (R18A)
  • Dízelmotorok (N22A)
  • Hűtés és kenés (L13A)
  • Hűtés és kenés (R18A)
  • Hűtés és kenés (N22A)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Toxicitáscsökkentő rendszer
  • Hibaelhárítás
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Alváz és futómű
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Civic 7 (2000-2005) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • D15B és D17A motorok
  • K20A motorok
  • Nagyobb javítások
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Toxicitáscsökkentő rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Variátor (CVT)
  • Hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és klíma
  • Manuális klíma
  • Automata klíma
  • Biztonsági rendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Audio rendszer
  • Elektromos diagramok
Civic 6 (1995-2000) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor az autóban (Civic)
  • Motor egy autóban (Integra)
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó (AT/CVT)
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Civic 5 és 6 (1991-2000) 
  • Motor és rendszerek
  • SOHC motorok
  • DOHC motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Befecskendező rendszer (SOHC)
  • Befecskendező rendszer (DOHC)
  • Karburátor
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó S4C
  • Kézi sebességváltó S40
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Civic 3 és 4 (1983-1991) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Négy kerék meghajtás
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Visszacsatolás • Vezetői információk • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 és 4 (1983-1991) • Civic 5 és 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit/Jazz 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ez a weboldal sütiket használ a megfelelő működés biztosítása érdekében. Az „OK” gombra kattintva elfogadja a feltételeket.