2. Pomoću stetoskopa provjerite rad injektora u praznom hodu.
3. Okrenite ključ za paljenje u položaj "OFF".
4. Odvojite električni konektor mlaznice.
5. Pomoću ohmmetra izmjerite otpor između priključaka mlaznice (A).
Otpor (20°C) - 10 -13 Ohm
Ako otpor nije kao što je navedeno, zamijenite mlaznicu za gorivo.
Skidanje i ugradnja (motor D17A)
1. Smanjite tlak u sustavu goriva.
2. Uklonite kućište filtra za zrak.
3. Odvojite konektore mlaznica (A), osjetnika vakuuma usisnog razvodnika (B), elektropneumatskog ventila spremnika para goriva (C) i osjetnika položaja leptira za gas (D), kao što je prikazano na slici "Uklanjanje i ugradnja mlaznica".
Skidanje i ugradnja injektora (motor D17A). A - mlaznica, B - senzor podtlaka u usisnoj grani, C - elektropneumatski ventil akumulatora para goriva, D - senzor položaja leptira za gas, E - crijevo, F - poklopac, G - brzorastavljivi spoj vodova goriva, H - grana goriva, I - držač mlaznice, J - brtveni prsten.
4. Odvojite crijevo od razvodnika goriva (E).
5. Uklonite čep za brzo otpuštanje cijevi za gorivo (F).
6. Odvojite spojnicu za brzo otpuštanje cijevi za gorivo (G).
7. Odvijte pričvrsne matice razvodnika goriva.
8. Uklonite držače mlaznica (I) s mlaznica.
9. Uklonite mlaznice iz razvodnika goriva.
10. Ugradnja dijelova provodi se obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Bilješka:
- Koristite samo nove O-prstenove (J).
- Nanesite malu količinu motornog ulja na O-prstenove (J) i ugradite mlaznice u razvodnik goriva (H).
- Uvjerite se da su O-prstenovi i spojna površina injektora temeljito očišćeni od stranog materijala. Ako je potrebno, operite ih benzinom.
- Kako biste izbjegli oštećenje O-prstenova, prvo ugradite mlaznice u razvodnik goriva, a zatim ugradite sklop razvodnika goriva u usisnu granu.
11. Okrenite prekidač paljenja u položaj "ON" na 2 sekunde. Ponoviti 2-3 puta.
Upozorenje: Ne palite motor.
12. Provjerite ima li curenja goriva.
Skidanje i ugradnja (motor K20A)
Skidanje i ugradnja injektora (motor K20A). A - injektor, B - brzorastavljivi spoj cijevi za gorivo, C - matica, D - razvodnik goriva, E - brtveni prsten, F - držač injektora.
1. Smanjite tlak u sustavu goriva.
2. Uklonite oblogu motora.
3. Odvojite konektore injektora (A), žicu za uzemljenje i nosač.
4. Odvojite brzu spojku (B).
5. Odvijte matice (C).
6. Uklonite držače injektora (F) s injektora.
7. Uklonite mlaznice iz razvodnika goriva.
8. Ugradnja dijelova provodi se obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Bilješka:
- Koristite samo nove O-prstenove (F).
- Nanesite malu količinu motornog ulja na O-prstenove (F) i ugradite mlaznice u razvodnik goriva (D).
- Uvjerite se da su O-prstenovi i spojna površina injektora temeljito očišćeni od stranog materijala. Ako je potrebno, operite ih benzinom.
- Kako biste izbjegli oštećenje O-prstenova, prvo ugradite mlaznice u razvodnik goriva, a zatim ugradite sklop razvodnika goriva u usisnu granu.
9. Okrenite prekidač paljenja u položaj "ON" na 2 sekunde. Ponoviti 2-3 puta.
Upozorenje: Ne palite motor.
10. Provjerite ima li curenja goriva.
11. Ugradite poklopac motora.
(Izvornik se može pronaći na resursu: HondaBook)