2. Перевірте частоту обертання холостого ходу.
3. Встановіть сканер або спецприспо-собление, як показано на рисунку.

4. Підключіть сигнальний провід стробоскопа до високовольтного дроту свічки першого циліндра.

5. Переконайтеся, що мітка (В) на шківі колінчастого валу поєдналася з вказівними штифтами (А).
Кут випередження запалення - 8±2° до ВМТ
D15B, D17A.
К20А.
6. Якщо кут випередження запалення відрізняється від регламентованого, замініть блок керування.
