а) Індикатор MIL не світиться.
б) чистий повітряний фільтр.
2. (При використанні тахометра) Підключіть виведення тахометра (А) до гнізда (В).
3. (При використанні сканера) Підключіть сканер до діагностичного гнізда.
4. Запустіть двигун і встановіть частоту обертання колінчастого валу 3000 об/хв, доки не ввімкнеться вентилятор системи охолодження.
5. Виміряйте частоту обертання колінчастого валу при вимкненому вентиляторі системи охолодження та вимкнених споживачах.
Частота обертання холостого ходу:
- моделі з МКПП - 700±50 об/хв
- моделі з АКПП, CVT (селектор у положенні "Р" або "N") - 700±50 об/хв
6. Виміряйте частоту обертання колінчастого валу через 1 хвилину при увімкненому вентиляторі обігрівача (HI) та увімкненому кондиціонері.
Частота обертання:
2WD:
- моделі з МКПП - 780±50 об/хв
- моделі з АКПП, CVT (селектор у положенні "V" або "N") - 780±50 об/хв
4WD:
- моделі з МКПП - 720±50 об/хв
- моделі з АКПП, CVT (селектор у положенні "Р" або "N") - 720±50 об/хв
Оригінал ви знайдете на порталі HondaBook.ru