Датчик кута повороту колінвала — перевірка, зняття та встановлення (Honda CR-V 1)

Датчик визначає обороти двигуна та кут повороту коленвала, на підставі яких визначається та коригується момент запалення. На моделях Odyssey датчик також використовується визначення перебоїв у роботі циліндрів. На моделях CR-V та Odyssey 1995 датчик змонтований у корпусі розподільника запалювання та при необхідності заміни датчика змінюється корпус розподільника запалювання. На моделях Odyssey 1996-00 датчик змонтований під кришкою ременя розподільного валу, за шківом колінвалу.

Перевірка

CR-V та Odyssey 1995

1. Від'єднайте роз'єм на корпусі розподільника запалювання та перевірте опір між виводами датчика, який повинен бути на моделях CR-V 300-700 Ом (вимірюється між синім та білим проводами) та на моделях Odyssey 1995 700-1300 Ом (вимірюється між синьо-зеленим та синьо-жовтим проводами)

2. Якщо опір відрізняється від норми, замініть корпус розподільника запалювання.

Odyssey 1996-00

1. Від'єднайте роз'єм від датчика та перевірте опір між висновками датчика, який повинен бути на моделях Odyssey 1996-97 500-1000 Ом, та на моделях Odyssey 1998-00 - 1850-2450 Ом

2. Якщо опір відрізняється від норми, датчик замініть.

Зняття та встановлення

CR-V та Odyssey 1995

1. Від'єднайте батарею від маси, від'єднайте від датчика роз'єм на корпусі розподільника запалювання, позначте положення корпусу щодо головки циліндрів та зніміть корпус.

2. Переставте деталі, які відсутні у новому корпусі розподільника.

3. Встановлення виконується у зворотному порядку.

Odyssey 1996-00

1. Від'єднайте батарею від маси, від'єднайте від датчика гніздо.

2. Зніміть ремені.

3. Зніміть шків коленвала.

4. Зніміть нижню кришку зубчастого ременя розподільного валу.

5. Зніміть датчик. На автомобілях 1996-98 р.р. датчик кута повороту колінвала змонтований в датчику ВМТ, який слід зняти насамперед.

6. Встановлення виконується у зворотному порядку.