Регулювання (седан)
1. Встановіть селектор у положення "N".
2. Зніміть центральну консоль (див. розділ "Кузов").
3. Відкрутіть гайку та від'єднайте трос керування коробкою передач.
4. Поверніть виступаючу частину тримача (А) на 90°, як показано на малюнку, та вийміть трос (С) з кронштейна (В).
Примітка: при знятті троса не знімайте напрямну втулку.
5. Встановіть трос селектора у положення "N", як показано на малюнку.
6. Увімкніть запалювання та переконайтеся, що на комбінації приладів світиться індикатор "N".
7. Вимкніть запалювання.
8. Встановіть штифт (А) діаметром 6 мм у отвори (В) селектора, як показано на малюнку, щоб зафіксувати положення селектора.
9. Встановіть трос у кронштейн (С) і поверніть виступаючу частину (А) утримувача троса (В) на 90°, як показано на малюнку. При встановленні троса встановіть кінець троса (D) на вал (Е) так, щоб отвір троса збігся з квадратним виступом валу.
10. Переконайтеся, що трос надійно встановлений.
11. Закрутіть гайку кріплення троса керування АКПП.
12. Вийміть штифт.
13. Переведіть селектор у кожне положення та переконайтеся, що показання індикатора положення селектора відповідають положенню селектора.
14. Запустіть двигун і, переводячи селектор у кожне положення, переконайтеся у правильності регулювання троса керування коробкою передач.
15. Встановіть центральну консоль (див. розділ "Кузов").
Регулювання (хетчбек)
1. Зніміть попільничку та центральну консоль (див. розділ "Кузов").
2. Зніміть обробку селектора (див. розділ "Кузов").
3. Переведіть селектор у положення "R".
4. Посуньте регулювальну кришку (А) наконечника троса (D), як показано на малюнку. За допомогою пасатижів витягніть фіксатор (В) троса.
5. Переведіть селектор у положення "N" і витягніть трос (С) із наконечника (D) троса.
6. Поверніть виступаючу частину (С) тримача (А) на 90°, як показано на малюнку, та вийміть трос із кронштейна (D).
Примітка: під час зняття троса не знімайте напрямну втулку (B).
7. Встановіть трос у положення "R", керуючись малюнком.
8. Увімкніть запалювання та переконайтеся, що індикатор положення селектора "R" горить.
9. Вимкніть запалювання.
10. Встановіть селектор у положення "N".
11. Встановіть кінець троса (А) у наконечник (В) троса
12. Встановіть штифт (А) діаметром 6 мм в отвір селектора, як показано на малюнку, щоб зафіксувати положення селектора.
12. Встановіть новий фіксатор (А) та посуньте регулювальну кришку (В), як показано на малюнку.
13. Зніміть штифт, встановлений для фіксації положення селектора.
14. Переведіть селектор у кожне положення та переконайтеся, що показання індикатора положення селектора відповідають положенню селектора.
15. Запустіть двигун і, переводячи селектор у кожне положення, переконайтеся у правильності регулювання троса керування коробкою передач.
16. Встановіть обробку селектора (див. розділ "Кузов").
17. Встановіть центральну консоль та попільничку (див. розділ "Кузов").
Заміна (седан)
1. Встановіть селектор у положення "N".
2. Зніміть центральну консоль (див. розділ "Кузов").
3. Відкрутіть гайку та від'єднайте трос (А) управління коробкою передач.
4. Поверніть виступаючу частину тримача (А) на 90°, як показано на малюнку, та вийміть трос (С) з кронштейна (В).
5. Відкрутіть болти та гайки та зніміть трубу та теплозахисний кожух.
6. Зніміть шплінт та шайби, потім від'єднайте трос від варіатора.
7. Відкрутіть гайку та зніміть трос із кронштейна.
8. Замініть трос керування коробкою передач на новий та встановіть його.
Примітка: не згинайте трос керування коробкою сильно.
9. Приєднайте трос керування коробкою до коробки.
10. Встановіть ущільнення та кронштейн троса.
11. Підключіть трос до селектора та загорніть гайку.
12. Встановіть центральну консоль (див. розділ "Кузов").
13. Увімкніть запалювання та переконайтеся, що індикатор положення селектора "N" горить.
За необхідності зробіть регулювання троса.
Заміна (хетчбек)
1. Підприємте автомобіль і встановіть його на підставки.
2. Зніміть попільничку та центральну консоль (див. розділ "Кузов").
3. Зніміть обробку селектора (див. розділ "Кузов").
4. Переведіть селектор у положення "R".
5. Посуньте регулювальну кришку (А) наконечника троса (D), як показано на малюнку. За допомогою пасатижів витягніть фіксатор (В) троса.
6. Переведіть селектор у положення "N" і витягніть трос (С) з наконечника (D) троса.
7. Поверніть виступаючу частину (С) тримача (А) на 90°, як показано на малюнку, та вийміть трос із кронштейна (D).
Примітка: під час зняття троса не знімайте напрямну втулку (B).
5. Викрутіть гайку, зніміть кронштейн (А) та ущільнення (В).
6. Зніміть шплінт та шайби, потім від'єднайте трос від варіатора.
7. Відкрутіть гайку та зніміть трос із кронштейна.
8. Замініть трос керування коробкою передач на новий та встановіть його.
Примітка: не згинайте трос керування коробкою сильно.
9. Приєднайте трос керування коробкою до коробки.
10. Встановіть ущільнення та кронштейн троса.
11. Підключіть трос до селектора.
12. Увімкніть запалювання та переконайтеся, що індикатор положення селектора "R" горить.
За необхідності зробіть регулювання троса.