Зняття та встановлення
Увага: не допускайте потрапляння робочої рідини на фарбовані поверхні. При попаданні робочої рідини на пофарбовану поверхню змийте її негайно.
1. Відкрутіть болти (А) кріплення робочого циліндра зчеплення.
Момент затяжки - 22 Н·м
Головний циліндр зчеплення. 1 - хомут, 2 - шланг, 3 - гвинт, 4 - кришка бачка, 5 - ущільнення, 6 - фільтр, 7 - бачок робочої рідини, 8 - поршень у зборі з пружиною, 9 - шток, 10 - стопор, 15 – прокладка, 16 – корпус головного циліндра зчеплення, 17 – фіксатор, 18 – кільцеве ущільнення, 19 – штуцер, 20 – кільцеве ущільнення.
2. Вийміть штифти (C).
3. Від'єднайте трубку (D) від робочого циліндра зчеплення та зніміть кільцеве ущільнення (Е).
4. Зніміть робочий циліндр (B) зчеплення.
Примітка:
- Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
- Під час встановлення нанесіть мастило в місця, вказані на малюнку.
- Після встановлення прокачайте гідропривід вимкнення зчеплення (див. розділ "Прокачування гідроприводу зчеплення").
Розбирання та складання
Розбирання та складання робочого циліндра приводу вимикання зчеплення робіть, керуючись складальним малюнком "Робочий циліндр приводу вимикання зчеплення".
Увага: не допускайте потрапляння робочої рідини на фарбовані поверхні. При попаданні робочої рідини на пофарбовану поверхню змийте її негайно.
Примітка:
- Встановлюйте лише нові кільцеві ущільнення та манжету поршня.
- Після встановлення прокачайте гідропривід вимкнення зчеплення (див. розділ "Прокачування гідроприводу вимикання зчеплення").
- Не змішуйте різні види робочої рідини.
- Не використовуйте знову злиту рідину.
(Текст було взято із сайту: www.hondabook.ru)