Зняцце і ўстаноўка
Нататка: усталёўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.
1. Зніміце электрарухавік узмацняльніка рулявога кіравання (гл. раздзел "Электрарухавік узмацняльніка рулявога кіравання").
2. Паддам кратце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце яе на падстаўкі.
3. Зніміце пярэднія колы.
4. Зніміце падушку бяспекі кіроўцы (гл. раздзел "Сістэма пасіўнай бяспекі (SRS)").
5. Зніміце рулявое кола (гл. раздзел "Рулявое кола").
6. Зніміце ніжнюю аздобную панэль з боку кіроўцы (гл. раздзел "Кузаў").
7. Адкруціце балты і адлучыце шарнір ад рулявога вала.

8. Зніміце шплінт, адкруціце гайку.
Момант зацяжкі - 43 Н·м

9. Пры дапамозе спецпрыстасавання адлучыце наканечнік рулявой цягі ад паваротнага кулака.
10. (Мадэлі з варыятарам (CVT)) Адлучыце трос кіравання варыятарам (гл. раздзел "Варыятар (CVT)").
11. (Мадэлі з МКПП) Зніміце бачок працоўнай вадкасці счаплення і кранштэйны бачка (гл. раздзел "Счапленне").
12. Адкруціце ніт і зніміце кранштэйны джгута правадоў.
Момант зацяжкі - 10 Н·м

13. Адкруціце ніт і адлучыце провад масы, размешчаны з ніжняга боку рулявога механізму.
Момант зацяжкі - 10 Н·м

14. Адкруціце ніты мацавання рулявога механізму і зніміце шайбы.
Момант зацяжкі - 61 Н·м

15. Адкруціце гайку і зніміце шайбу.
Момант зацяжкі - 61 Н·м

16. Ссуньце рулявы механізм у напрамку, паказаным на малюнку. Адкруціце тры ніта і зніміце кранштэйны.
Момант зацяжкі - 29 Н·м

17. Апусціце рулявы механізм і павярніце яго так, каб вал чарвяка быў накіраваны ўверх.
18. Зніміце ўшчыльненне.

19. Ссуньце рулявы механізм налева, падніміце правы бок (бок з валам чарвяка) і акуратна выміце рулявы механізм.

Рулявы механізм. 1 - электрарухавік узмацняльніка рулявога кіравання, 2 - колцавае ўшчыльненне, 3 - ушчыльненне, 4 - корпус электраўзмацняльніка, 5 - рэйка рулявога механізму, 6 - стопорное кольца, 7 - стопар, 8 - паўзун, 9 - корпус рэйкі рулявога механізму, 1 цяга, 13 - шайба, 14 - кранштэйн, 15 - стопорная пласціна, 16 - колцавае ўшчыльненне, 17 - хамут, 18 - контргайка, 19 - рэгулявальная вечка, 20 - спружына, 21 - шайба, 22 - накіроўвалая.
(Крыніца артыкула на вэб-сайце: Hondabook.ru)
