Опис
Головне реле системи упорскування складається з двох незалежних реле. Реле розташоване з пасажирського боку капота. Перше реле спрацьовує при включенні запалювання та запитує електронний блок управління, паливні форсунки та друге реле. Друге реле вмикається після включення запалення на 2 секунди та під час роботи двигуна, воно запитує паливний насос.
Перевірка реле
Примітка: якщо автомобіль починає рухатись і продовжує рухатися, головне реле системи впорскування в порядку.
1. Зніміть головне реле системи упорскування.
2. Підключіть живлення 12 В до контактів реле ("+" до контакту №2 та до контакту №1), потім перевірте провідність між контактами №4 та №5 реле. Якщо є провідність, переходьте до п.З.
Якщо немає провідності, замініть реле і перевірте систему.
3. Підключіть живлення 12 В до контактів реле ("+" до контакту №5 та до контакту №3), потім перевірте провідність між контактами №7 та №6 реле. Якщо є провідність, переходьте до п.4.
Якщо немає провідності, замініть реле і перевірте ще раз систему.
4. Підключіть живлення 12 В до контактів реле ("+" до контакту №6 та "-" до контакту №T), потім перевірте провідність між контактами №5 та №4 реле.
Якщо є провідність, реле гаразд.
Якщо немає провідності, замініть реле і перевірте ще раз систему.