Апісанне
Галоўнае рэле сістэмы ўпырску складаецца з двух незалежных рэле. Рэле размешчана з пасажырскага боку капота. Першае рэле спрацоўвае пры ўключэнні запальвання і запрошвае электронны блок кіравання, паліўныя фарсункі і другое рэле. Другое рэле ўключаецца пасля ўключэння запальвання на 2 секунды і падчас працы рухавіка, яно запытвае паліўную помпу.
Праверка рэле
Заўвага: калі аўтамабіль пачынае рух і працягвае рухацца, галоўнае рэле сістэмы ўпырску ў парадку.
1. Зніміце галоўнае рэле сістэмы ўпырску.
2. Падлучыце сілкаванне 12 У да кантактаў рэле ("+" да кантакту №2 і да кантакту №1), затым праверце праводнасць паміж кантактамі №4 і №5 рэле. Калі ёсць праводнасць, пераходзіце да п.З.
Калі няма праводнасці, заменіце рэле і пяры праверце сістэму.
3. Падлучыце сілкаванне 12 У да кантактаў рэле ("+" да кантакту №5 і да кантакту №3), затым праверце праводнасць паміж кантактамі №7 і №6 рэле. Калі ёсць праводнасць, пераходзіце да п.4.
Калі няма праводнасці, заменіце рэле і пераправерце сістэму.
4. Падлучыце сілкаванне 12 У да кантактаў рэле ("+" да кантакту №6 і "-" да кантакту №T), затым праверце праводнасць паміж кантактамі №5 і №4 рэле.
Калі ёсць праводнасць, рэле ў парадку.
Калі няма праводнасці, заменіце рэле і пераправерце сістэму.