Опис
Автомобіль оснащений системою блокування двигуна, яка унеможливлює роботу автомобіля до тих пір, поки не буде використаний відповідний ключ. Ця система складається з імпульсного приймача, розташованого в ключі запалювання, приймача, блоку управління, лампи індикатора та ЕСМ/РСМ.
Машина оснащена ключами двох типів:
Керуючий ключ для:
- Замка запалювання
- Дверних замків
- Замка задніх дверей/багажника
Ключ, що записує, призначений для перезапису коду системи блокування двигуна.
Примітка: цим ключем не можна запустити двигун, не використовуйте його для інших цілей, крім перезапису коду системи блокування.
Коли ключ вставлено в замок запалювання і повернутий в ON(II) положення, блок управління блокуванням посилає живлення до імпульсного приймача через приймач у гнізді ключа. Приймач, потім, посилає кодований сигнал через приймач до блоку управління. Блок управління передає сигнали ЕСМ/РСМ, як і до реле блокування стартера.
- Якщо був застосований потрібний ключ реле блокування стартера, буде запитано і ЄСМ/РСМ запустить систему подачі палива. Одночасно загориться лампа індикатора блокування на панелі приладів приблизно на 2 секунди, потім згасне, підтверджуючи цим, що блок управління блокуванням розпізнав код, надісланий приймачем.
- Якщо був застосований ключ, код якого не був отриманий або розпізнаний блоком керування або ключ, не затверджений Хондою, лампа індикатора загориться приблизно на 2 секунди, потім блиматиме постійно.
- Якщо вимкнено замок запалювання (OFF), індикатор блиматиме приблизно 5 секунд, щоб підтвердити, що блок встановлено правильно, а потім індикатор згасне.
Зразок миготливих сигналів лампи індикатора блокування
Примітка:
- Система блокування може зберігати до 5 кодів ключів.
- Для перезапису, дилеру необхідно мати машину клієнта, що управляє ключом, записує ключ і Honda PGM-тестер, оснащений програмною карткою системи блокування двигуна.
Замінні та несправні деталі:
Комплект деталей:
- A: Чистий ключ
- B: Приймач сигналу
- C: Блок управління системою блокування; Керуючий ключ; Записуючий ключ
- D: Приймач системи блокування із замком запалювання; Блок керування системи блокування; Керуючий ключ; Записуючий ключ
- E: ЄСМ/РСМ
- F: Дверні циліндри ключів; Керуючі ключі для відкриття/закриття дверей
- G: Замок запалювання із приймачем системи блокування; Керуючий ключ; Записуючий ключ; Дверні циліндри ключів; Циліндр ключа багажника / задніх дверей
Перед початком перевірки:
- У зв'язку з роботою системи блокування двигуна двигуну потрібно більше часу для запуску, ніж двигуну в машині без системи блокування.
- Коли система працює нормально і вставлений відповідний ключ, лампа індикатора загоряється на 2 секунди, потім гасне.
- Якщо індикатор починає блимати через 2 секунди або якщо двигун не запускається, виконайте запуск ще раз.
- Якщо двигун все ще не запускається, виконайте перевірку вхідного сигналу блоку керування системою блокування, а також перевірку приймача та приймача блокування.
- Якщо перевірки вхідного сигналу, приймача та приймача системи блокування дали позитивний результат, перевірте ЄСМ/РСМ.
- Якщо блок керування блокуванням несправний, несправний блок керування РСМ/РСМ, замініть блок керування блокуванням, керуючий ключ і записуючий ключ одночасно. Потім перезапишіть ЕСМ/РСМ за допомогою тестера PGM Honda.
- Якщо ЄСМ/РСМ несправні, поставте свідомо хороший ЄСМ/РСМ та перевірте ще раз. Однак, оскільки в пам'яті ЄСМ/РСМ зберігається інший код, його треба переписати за допомогою тестера PGM Honda. Інакше двигун не запуститься.
Перевірка вхідного сигналу блоку керування
1. Від'єднайте роз'єм "А" 8К від блоку керування.
2. Огляньте роз'єми та контакти розеток, щоб переконатися, що вони знаходяться у надійному контакті.
- Якщо контакти погнуті, ослаблені або схильні до корозії, усуньте це і перевірте систему ще раз.
- Якщо контакти гаразд, виконайте наступні тести вхідного сигналу в гніздо.
- Якщо будь-який із тестів визначає несправність, знайдіть і усуньте причину, а потім перевірте систему ще раз.
- Якщо всі тести вхідного сигналу дають позитивні результати, перевірте приймач та приймач.
Заміна приймача блокування
1. Зніміть нижню кришку панелі приладів з боку водія.
2. Зніміть кришки рульової колонки.
3. Від'єднайте роз'єм 3К від блоку керування.
4. Зніміть гвинт приймача, потім поверніть приймач на 45° проти годинникової стрілки та вийміть його із циліндра ключа запалювання.
- При необхідності від'єднайте роз'єм від приймача.
5. Встановіть у порядку зворотному зняття.
Примітка: так як проводка є комунікаційним з'єднанням, встановлюйте обережно.
6. Після заміни перевірте систему блокування.
Стаття була скопійована із сайту HONDABOOK.ru