Апісанне
Аўтамабіль абсталяваны сістэмай блакіроўкі рухавіка, якая робіць немагчымай працу аўтамабіля да таго часу, пакуль не будзе выкарыстаны адпаведны ключ. Гэтая сістэма складаецца з імпульснага прыёмаперадатчыка, размешчанага ў ключы запальвання, прымача, блока кіравання, лямпы індыкатара і ЕСМ/РСМ.
Машына абсталявана ключамі двух тыпаў:
Кіраўнік ключ для:
- Замка запальвання
- Дзвярных замкаў
- Замка задняй дзверы/багажніка
Запісвальны ключ прызначаны для перазапісу кода сістэмы блакавання рухавіка.
Нататка: гэтым ключом нельга запусціць рухавік, не ўжывайце яго для іншых мэт, акрамя перазапісу кода сістэмы блакавання.
Калі ключ устаўлены ў замак запальванні і звернуты ў ON(II) становішча, блок кіравання блакаваннем пасылае сілкаванне да імпульснага прыёмаперадатчыку праз прымач у гняздзе ключа. Прымаперадатчык, затым, пасылае кадаваны сігнал праз прымач да блока кіравання. Блок кіравання перадае сігналы ЕСМ/РСМ, гэтак жа і да рэле блакіроўкі стартара.
- Калі быў ужыты патрэбны ключ рэле блакавання стартара будзе запатрабавана і ЕСМ/РСМ запусціць сістэму падачы паліва. Адначасова загарыцца лямпа індыкатара блакавання на прыборнай панэлі прыкладна на 2 секунды, затым патухне, пацвярджаючы гэтым, што блок кіравання блакаваннем распазнаў код, дасланы прыёмаперадатчыкам.
- Калі быў ужыты ключ, код якога не быў атрыманы або распазнаны блокам кіравання або ключ, не зацверджаны Хондай, лямпа індыкатара загарыцца прыкладна на 2 секунды, затым будзе міргаць увесь час.
- Калі замак запальвання выключаны (OFF), індыкатар будзе міргаць прыкладна 5 секунд, каб пацвердзіць, што блок быў усталяваны правільна, затым індыкатар патухне.
Узор якія мігцяць сігналаў лямпы індыкатара блакавання
Заўвага:
- Сістэма блакіроўкі можа захоўваць у памяці да 5 кодаў ключоў.
- Для перазапісу, дылеру неабходна мець машыну кліента, які кіруе ключ, які запісвае ключ і Honda PGM-тэстар, абсталяваны праграмнай карткай сістэмы блакавання рухавіка.
Замяняльныя і няспраўныя дэталі:
Камплект дэталяў:
- A: Чысты ключ
- B: Прымач сігналу
- C: Блок кіравання сістэмай блакіроўкі; Кіруючы ключ; Запісвальны ключ
- D: Прымач сістэмы блакавання з замкам запальвання; Блок кіравання сістэмы блакіроўкі; Кіруючы ключ; Запісвальны ключ
- E: ЕСМ/РСМ
- F: Дзвярныя цыліндры ключоў; Кіравальныя ключы для адкрыцця/зачыненні дзвярэй
- G: Замак запальванні з прымачом сістэмы блакавання; Кіруючы ключ; Запісвальны ключ; Дзвярныя цыліндры ключоў; Цыліндр ключа багажніка / задняй дзверы
Перад пачаткам праверкі:
- У сувязі з працай сістэмы блакавання рухавіка, рухавіку патрабуецца больш часу для запуску, чым рухавіку ў машыне без сістэмы блакіроўкі.
- Калі сістэма працуе нармальна і ўстаўлены адпаведны ключ, лямпа індыкатара загараецца на 2 секунды, затым згасае.
- Калі індыкатар пачынае міргаць праз 2 секунды або калі рухавік не запускаецца, выканайце запуск яшчэ раз.
- Калі рухавік усё яшчэ не запускаецца, выканайце праверку ўваходнага сігналу блока кіравання сістэмай блакавання, а гэтак жа праверку прыёмаперадатчыка і прымача блакавання.
- Калі праверкі ўваходнага сігналу, прыёмаперадатчыка і прымача сістэмы блакавання далечы дадатны вынік, праверце ЕСМ/РСМ.
- Калі ЕСМ/РСМ у парадку, няспраўны блок кіравання блакіроўкай, заменіце блок кіравання блакіроўкай, кіравальны ключ і які запісвае ключ адначасова. Затым перазапішыце ЕСМ/РСМ з дапамогай тэстара PGM Honda.
- Калі ЕСМ/РСМ няспраўныя, пастаўце заведама добры ЕСМ/РСМ і праверце яшчэ раз. Аднак, так як у памяці ЕСМ/РСМ захоўваецца іншы код, яго трэба перапісаць з дапамогай тэстара PGM Honda. У адваротным выпадку, рухавік не запусціцца.
Праверка ўваходнага сігналу блока кіравання
1. Адлучыце раз'ём "А" 8К ад блока кіравання.
2. Агледзіце раздымы і кантакты разетак, каб пераканацца, што яны знаходзяцца ў надзейным кантакце.
- Калі кантакты пагнутыя, саслабленыя ці схільныя карозіі, ухіліце гэта і праверце сістэму яшчэ раз.
- Калі кантакты ў парадку, выканайце наступныя тэсты ўваходнага сігналу ў раздыме.
- Калі які-небудзь з тэстаў вызначае непаладку, знайдзіце і ўхіліце чыннік, затым праверце сістэму яшчэ раз.
- Калі ўсе тэсты ўваходнага сігналу даюць дадатныя вынікі, праверце прымач і прыёмаперадатчык.
Замена прымача блакіроўкі
1. Зніміце ніжняе вечка прыборнай панэлі з боку кіроўцы.
2. Зніміце вечкі рулявой калонкі.
3. Адлучыце раз'ём 3К ад блока кіравання.
4. Зніміце шрубу прымача, затым павярніце прымач на 45° супраць гадзіннікавай стрэлкі і выміце яго з цыліндру ключа запальвання.
- Пры неабходнасці, адлучыце раз'ём ад прымача.
5. Усталюйце ў парадку зваротным зняцці.
Заўвага: так як гэтая праводка з'яўляецца камунікацыйным злучэннем, усталёўвайце асцярожна.
6. Пасля замены, праверце сістэму блакіроўкі.