Opis
Vozilo je opremljeno sustavom blokade motora koji sprječava rad vozila dok se ne upotrijebi ispravan ključ. Ovaj sustav se sastoji od primopredajnika impulsa smještenog u ključu za paljenje, prijemnika, upravljačke jedinice, indikatorske lampice i ECM/PCM.
Stroj je opremljen s dvije vrste ključeva:
Kontrolna tipka za:
- Prekidač za paljenje
- Brave za vrata
- Brava stražnjih vrata/prtljažnika
Ključ za pisanje dizajniran je za prepisivanje koda sustava blokade motora.
Napomena: Ovaj ključ ne može pokrenuti motor; nemojte ga koristiti u bilo koju drugu svrhu osim za ponovno pisanje koda sustava zaključavanja.
Kada je ključ umetnut u bravu za paljenje i okrenut na ON (II) položaju, upravljačka jedinica za zaključavanje šalje napajanje primopredajniku impulsa preko prijemnika u utičnici ključa. Primopredajnik zatim šalje kodirani signal preko prijemnika do upravljačke jedinice. Upravljačka jedinica odašilje signale na ECM/PCM, kao i na relej za blokadu elektropokretača.
- Ako je primijenjen ispravan ključ, aktivirat će se relej za onemogućavanje elektropokretača i ECM/PCM će pokrenuti sustav goriva. Istovremeno, lampica indikatora zaključavanja na ploči s instrumentima će svijetliti otprilike 2 sekunde i zatim se ugasiti, potvrđujući da je kontrolna jedinica za zaključavanje prepoznala kod koji je poslao primopredajnik.
- Ako je korišten ključ čiji kod nije primljen ili prepoznat od strane kontrolne jedinice ili ključ koji nije odobrila Honda, indikatorska lampica će svijetliti otprilike 2 sekunde i zatim neprekidno treperiti.
- Ako je prekidač za paljenje isključen (OFF), indikator će treperiti otprilike 5 sekundi kako bi potvrdio da je jedinica ispravno instalirana, a zatim će se indikator isključiti.
Uzorak signala treptanja indikatorske lampice zaključavanja
Bilješka:
- Sustav zaključavanja može pohraniti do 5 ključnih kodova.
- Za prepisivanje, trgovac mora imati kupčev automobil, kontrolni ključ, ključ za snimanje i Honda PGM tester opremljen programskom karticom sustava blokade motora.
Zamjenjivi i neispravni dijelovi:
Set dijelova:
- O: Prazan ključ
- B: Prijemnik signala
- C: Upravljačka jedinica sustava zaključavanja; Kontrolni ključ; Ključ za snimanje
- D: prijemnik sustava brave za paljenje; Upravljačka jedinica sustava zaključavanja; Kontrolni ključ; Ključ za snimanje
- E: ECM/PCM
- F: Cilindri za ključeve vrata; Kontrolne tipke za otvaranje/zatvaranje vrata
- G: Prekidač paljenja s prijemnikom sustava za zaključavanje; Kontrolni ključ; Ključ za snimanje; Cilindri za ključeve za vrata; Cilindar ključa prtljažnika/stražnjih vrata
Prije početka testa:
- Zbog sustava blokade motora, motoru je potrebno više vremena da se pokrene nego motoru u automobilu bez sustava blokade motora.
- Kada sustav radi normalno i odgovarajući ključ je umetnut, indikatorska lampica svijetli 2 sekunde i zatim se gasi.
- Ako indikator počne treperiti nakon 2 sekunde ili ako se motor ne pokrene, pokušajte ponovno pokrenuti.
- Ako se motor i dalje ne pokreće, provjerite ulazni signal kontrolnog modula blokade i provjerite primopredajnik i prijemnik blokade.
- Ako su testovi ulaznog signala, primopredajnika i prijemnika blokade pozitivni, provjerite ECM/PCM.
- Ako je ECM/PCM u redu, kontrolni modul brave je neispravan, zamijenite upravljački modul brave, kontrolni ključ i ključ za snimanje u isto vrijeme» Zatim prepišite ECM/PCM koristeći Honda PGM tester.
- Ako je ECM/PCM neispravan, instalirajte poznati ispravan ECM/PCM i provjerite ponovno. Međutim, budući da ECM/PCM pohranjuje drugačiji kod, mora se ponovno napisati pomoću Honda PGM testera. U suprotnom, motor se neće pokrenuti.
Provjera ulaznog signala upravljačke jedinice
1. Odspojite konektor "A" 8K iz upravljačke jedinice.
2. Pregledajte konektore i kontakte utičnica kako biste bili sigurni da su u pouzdanom kontaktu.
- Ako su igle savijene, labave ili korodirane, popravite ih i ponovno provjerite sustav.
- Ako su igle u redu, izvršite sljedeće testove na ulaznom signalu na konektoru.
- Ako bilo koji od testova ukazuje na problem, pronađite i ispravite uzrok, a zatim ponovno testirajte sustav.
- Ako su svi testovi ulaznog signala pozitivni, provjerite prijemnik i primopredajnik.
Zamjena prijemnika brave
1. Uklonite donji poklopac upravljačke ploče s vozačeve strane.
2. Uklonite poklopce stupa upravljača.
3. Odvojite 3K konektor od upravljačke jedinice.
4. Uklonite vijak prijemnika, zatim okrenite prijemnik za 45°u smjeru suprotnom od kazaljke na satu i izvadite ga iz cilindra ključa za paljenje.
- Ako je potrebno, odvojite konektor od prijemnika.
5. Instalirajte obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Napomena: Budući da je ovo ožičenje komunikacijska veza, pažljivo ga postavite.
6. Nakon zamjene, provjerite sustav zaključavanja.