Leírás
A jármű indításgátló rendszerrel van felszerelve, amely lehetetlenné teszi a jármű működtetését a megfelelő kulcs használatáig. Ez a rendszer a gyújtáskulcsban elhelyezett impulzus adó-vevőből, egy vevőből, egy vezérlőegységből, egy jelzőlámpából és egy ECM/PCM-ből áll.
A gép kétféle kulccsal van felszerelve:
Vezérlőgomb ehhez:
- Gyújtáskapcsoló
- Ajtózárak
- Hátsó ajtó/csomagtartó zár
A rögzítési kulcs a motor indításgátló rendszer kódjának átírására szolgál.
Megjegyzés: Ez a kulcs nem tudja elindítani a motort, ne használja más célra, csak az indításgátló kód átírására.
Amikor a kulcsot behelyezik a gyújtáskapcsolóba és ON(II) állásba fordítják, az indításgátló vezérlőegysége a kulcsnyílásban lévő vevőn keresztül áramot küld az impulzusadó-vevőnek. Ezután az adó-vevő egy kódolt jelet küld a vevőn keresztül a vezérlőegységnek. A vezérlőegység jeleket továbbít az ECM/PCM-nek, valamint az indítóreteszelő relének.
- Ha a megfelelő kulcsot használják, az indítóindító letiltó relé feszültség alá kerül, és az ECM/PCM elindítja az üzemanyag-ellátó rendszert. Ezzel egyidejűleg a műszerfalon lévő zárjelző lámpa körülbelül 2 másodpercig világít, majd kialszik, megerősítve, hogy a zárvezérlő egység felismerte az adó-vevő által küldött kódot.
- Ha olyan kulcsot használnak, amelynek kódját a vezérlőegység nem vette vagy ismerte fel, vagy olyan kulcsot, amelyet a Honda nem hagyott jóvá, a visszajelző lámpa körülbelül 2 másodpercre kigyullad, majd folyamatosan villog.
- Ha a gyújtáskapcsoló KI van kapcsolva, a jelzőfény körülbelül 5 másodpercig villogni fog, megerősítve, hogy az egység megfelelően lett beszerelve, majd a visszajelző kialszik.
A zárjelző lámpa villogó mintája
Jegyzet:
- A zárrendszer legfeljebb 5 kulcskódot képes tárolni a memóriájában.
- Az átíráshoz a kereskedőnek rendelkeznie kell a vásárló járművével, kulcsvezérlővel, kulcsíróval, valamint motorindításgátló szoftverkártyával felszerelt Honda PGM teszterrel.
Cserélhető és hibás alkatrészek:
Alkatrész készlet:
- V: Tisztítsa meg a kulcsot
- B: Jelvevő
- C: Zárórendszer vezérlőegysége; Vezérlőgomb; Felvételi kulcs
- D: Gyújtászár rendszer vevő; A zárrendszer vezérlőegysége; Vezérlőgomb; Felvételi kulcs
- E: ECM/RSM
- F: Ajtókulcs-hengerek; Vezérlőgombok ajtók nyitásához/zárásához
- G: Gyújtáskapcsoló a zárrendszer vevőjével; Vezérlőgomb; Felvételi kulcs; Ajtókulcs hengerek; Csomagtartó/hátsó ajtó kulcshenger
Az ellenőrzés megkezdése előtt:
- Az indításgátló rendszer működése miatt a motor indítása hosszabb ideig tart, mint az indításgátló rendszerrel nem rendelkező autóban.
- Ha a rendszer megfelelően működik és a megfelelő kulcsot behelyezte, a jelzőlámpa 2 másodpercig világít, majd kialszik.
- Ha a visszajelző 2 másodperc elteltével villogni kezd, vagy ha a motor nem indul, próbálja meg újra beindítani.
- Ha a motor továbbra sem indul be, ellenőrizze az indításgátló vezérlőegység bemeneti jelét, valamint az indításgátló adó-vevőjét és vevőjét.
- Ha a bemeneti jel, az adó-vevő és az indításgátló vevő tesztje normális, ellenőrizze az ECM/PCM-et.
- Ha az ECM/PCM rendben van, a zárvezérlő egység hibás, egyszerre cserélje ki a zárvezérlő egységet, a vezérlőkulcsot és az írókulcsot. Ezután programozza újra az ECM/PCM-et a Honda PGM teszter segítségével.
- Ha az ECM/PCM hibás, telepítsen egy ismert jó ECM/PCM-et, és ellenőrizze újra. Mivel azonban az ECM/PCM memóriában egy másik kód is van tárolva, azt a Honda PGM teszterrel újra kell írni. Ellenkező esetben a motor nem indul be.
A vezérlőegység bemeneti jelének ellenőrzése
1. Válassza le az "A" 8K csatlakozót a vezérlőegységről.
2. Ellenőrizze a csatlakozókat és az aljzatérintkezőket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy jó érintkezésben vannak.
- Ha az érintkezők meghajlottak, meglazultak vagy korrodáltak, javítsa ki őket, és tesztelje újra a rendszert.
- Ha az érintkezők rendben vannak, végezze el a következő teszteket a csatlakozó bemeneti jelén.
- Ha bármelyik teszt hibát azonosít, keresse meg és javítsa ki az okot, majd tesztelje újra a rendszert.
- Ha minden bemeneti jel teszt pozitív, ellenőrizze a vevőt és az adó-vevőt.
A zár vevő cseréje
1. Távolítsa el a vezetőoldali műszerfal alsó fedelét.
2. Távolítsa el a kormányoszlop burkolatait.
3. Válassza le a 3K csatlakozót a vezérlőegységről.
4. Távolítsa el a vevőcsavart, majd fordítsa el a vevőt 45°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba, és vegye ki a gyújtáskulcs hengeréből.
- Ha szükséges, válassza le a csatlakozót a vevőegységről.
5. Szerelje be az eltávolítással fordított sorrendben.
Megjegyzés: Mivel ez a kábelezés kommunikációs kapcsolat, gondosan telepítse.
6. Csere után ellenőrizze a zárrendszert.
[A weboldalról származó anyag: Hondabook.ru]