2. Підведіть домкрат під нижній важіль.
Увага: домкрат сприйматиме реакцію торсіону, ретельно відцентруйте домкрат щодо нижнього важеля.
3. Зніміть гайку регулювання висоти.
Мал. 5.3 Передня підвіска (моделі 1984-1987 рр. випуску): 1 - болт регулювання висоти; 2 - стійка; 3 – гайка регулювання висоти; 4 - труба торсіону; 5 - торсіон; 6 - втулка реактивного важеля; 7 - реактивний важіль; 8 - болт кріплення стабілізатора; 9 - болт кріплення нижнього важеля; 10 - стопорне кільце торсіону; 11 - кришка; 12 - нижній важіль; 13 - стабілізатор; 14 – тримач; 15 - болти кріплення утримувача; 16 - запірне кільце; 17 - гайка реактивного важеля, що самокінчається.
4. Відповідно до рисунка 5.3 звільніть трубу торсіону.
5. Зніміть запірне кільце торсіону (див. рис. 5.3).
6. Зніміть кришку з переднього кінця торсіону та легкими ударами молотка просуньте вал торсіону вперед до виходу запірного кільця, можна при цьому похитувати нижній важіль. Зніміть стопорне кільце.
7. Позначте відносне положення торсіонного валу та труби торсіону.
8. Вибийте торсіонний вал із нижнього важеля назад і вийміть його з труби. Використовуйте дерев'яний або пластиковий молоток.
9. Зніміть трубу та її сальник.
10. Огляньте торсіонний вал. Зношування зубів і тріщини по валу неприпустимі - замініть торсіон.
Встановлення
11. Змастіть монтажні поверхні труби торсіону та сальник консистентним мастилом, встановіть сальник та трубу на стяжку кермового керування та підвіски.
12. Змастіть шліци торсіонного валу і просуньте його в трубу в напрямку від центру до краю автомобіля.
13. Поєднайте позначки положення валу та труби.
14. Проштовхніть торсіонний вал у шліци нижнього важеля на відстань, достатню для встановлення запірного кільця. Майте на увазі, що вихід шліць валу повинен збігатися з виступом шліцевої втулки нижнього важеля.
15. Встановіть стопорне кільце та кришку переднього кінця торсійного валу.
16. Встановіть запірне кільце з іншого боку валу.
17. Набийте кришку втулки консистентним мастилом і надягніть її на торсіонний вал.
18. Встановіть тримач труби торсіону. Затягніть болти.
19. Змастіть гайку регулювання висоти та затягніть її від руки.
20. Встановіть колеса та колісні гайки, опустіть автомобіль та затягніть гайки кріплення коліс. Налаштуйте висоту автомобіля. Регулювання висоти автомобіля.
21. Заповніть паливний бак. Перевірте тиск у шинах, за потреби відрегулюйте.
22. Розмістіть автомобіль на рівній площадці.
23. Покачайте автомобіль вгору-вниз для посадки підвіски.
24. Виміряйте відстань між верхньою точкою арки передніх коліс та землею з обох боків автомобіля, запишіть результат.
Мал. 5.24 Вимірювання відстані між верхньою точкою арки передніх коліс та землею
25. Порівняйте результат вимірювань із даними специфікації. Якщо результат виходить за межі допустимого, налаштуйте висоту автомобіля.
26. Для збільшення висоти автомобіля загорніть регулювальну гайку, для зменшення – відкрутіть.
Примітка: один повний оберт регулювальної гайки змінює висоту приблизно на 5 мм.
27. Після першого регулювання покатайте автомобіль вперед-назад приблизно на півкорпусу, посадіть підвіску і проводьте повторні вимірювання.
28. Повторюйте операцію доти, доки виміряна висота не буде вкладатися в потрібний діапазон.
Початковий текст статті розміщено на сайті: hondabook.ru